
В понедельник премьер Михаил Мишустин начал традиционное летнее турне по дальневосточным регионам. Первый пункт программы - Благовещенск. Вначале премьер осмотрел строящийся новый терминал международного аэропорта Игнатьево. Работы стартовали в 2023 году, а открыться новый терминал должен в декабре. В аэропорту также реконструирована взлетно-посадочная полоса, теперь она способна принимать любые самолеты. Если в 2018 году пассажиропоток составлял порядка 418 тысяч человек, то в 2024 году эта цифра достигла 928 тысяч. В этом году планируется перевести больше миллиона пассажиров.
Мишустин напомнил, что реконструкция аэропортов ведется по всей стране. С начала этого года уже введены в эксплуатацию и принимают рейсы четыре новых терминала – в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском и Минеральных водах. До 2030 года должны модернизировать не менее 75 аэродромных комплексов. Практически все регионы Дальнего Востока включены в эту программу.
- Развитие гражданской авиации и сопутствующей инфраструктуры для нашей страны имеет огромное значение. А для Дальневосточного округа – особенно. Учитывая расстояния между населенными пунктами здесь. Не говоря уже о путешествиях в другие регионы, - сказал премьер.

Мишустину также представили проект реконструкции автодороги «Благовещенск-Бибиково, которая связывает аэропорт и город. Сегодня это самая загруженная трасса в регионе. Реконструкцию начали в мае, а завершить должны к 30-му году.
- Эта дорога нужна для людей и бизнеса, поскольку интенсивность движения ежегодно возрастает. И чем быстрее она будет введена в действие, тем больший эффект получит экономика региона. Средства на ее реконструкцию предусмотрены. Поручу проработать вопрос об их перераспределении, чтобы не допускать пауз в финансировании работ, - сказал Мишустин.
Премьер отметил важность связанности территорий Дальнего Востока. Он напомнил, что в нацпроекте «Инфраструктура для жизни» определены свыше 370 миллиардов рублей на дорожную деятельность для дальневосточных регионов до 2030 года.
- Очень важно довести состояние трасс до среднероссийского уровня, - подчеркнул премьер.
Заезжего туриста Благовещенск поражает, прежде всего, многочисленными надписями на китайском языке, в том числе в гостиницах, и большим количеством китайских забегаловок. До Китая здесь рукой подать, вон, его видно на другой стороне Амура! Ежегодно в Благовещенске проходит около 200 различных российско-китайских мероприятий. Как рассказал премьеру губернатор Амурской области Василий Орлов, жители Благовещенска играют с китайцами в хоккей и проводят ралли. Вскоре Благовещенск и Хэйхэ свяжет первая трансграничная канатная дорога через Амур. Такой нет нигде в мире. Сейчас «канатка» уже готова на 80%. Ввести в эксплуатацию ее должны в мае 2026 года. Протяженность дороги – 976 метров, она состоит из двух независимых линий с двумя кабинками вместимостью до 110 человек каждая, пропускная способность – 6,8 тыс. человек в сутки в каждом направлении. Пропускная способность пункта пропуска через государственную границу составит до 2,5 млн. человек в год (в обоих направлениях). На российской стороне строится четырехуровневый пассажирский терминал, где будет магазин беспошлинной торговли, рестораны, торговые и развлекательные объекты. Ввод «канатки» позволит увеличить турпоток и устраивать еще больше совместных росскийско-китайских мероприятий.

Мишустин также посмотрел, как идет модернизация автомобильного пункта пропуска через границу «Кани-Курган» (здесь будет оборудовано 16 полос для транспорта) и как работает таможенно-логистический терминал. Премьер даже увидел, как досматривают фуры с капустой и морковкой. Ему рассказали, что ежедневно через досмотр проходят 40 фур. Мишустину рассказали, что из Китая к нам везут большой объем плодоовощной продукции, ягоды и цветы. При этом цветы потом отправляют даже в Москву.
- Своих то цветов хватает? - уточнил Мишустин.
- Хватает! - заверила сотрудница таможни.
Сопровождавший премьера глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал о планах создания международных территорий опережающего развития (МТОР) на Дальнем Востоке. Они должны заработать с 1 января следующего года. Иностранные инвесторы, которые будут реализовывать на этих территориях свои проекты, получат преференции.
- Россия никогда не закрывалась от, в том числе, иностранных инвестиций дружественных стран. Здесь есть с кем работать - и на Дальнем Востоке, и на Востоке вообще. И мне кажется, что в этом смысле это будет очень помогать развивать в том числе наши регионы, когда именно новый инвестор придет на подготовленную, хорошо сделанную инфраструктуру со всеми возможностями, которые предоставит наша страна, - сказал Мишустин, говоря о создании международных ТОР.
Помимо Амурской области МТОР появятся в Еврейской автономной области, Забайкальском, Хабаровском и Приморском краях.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ