С 1 сентября права и автомобильные номера станут дороже: Госдума одобрила повышение пошлин
За выдачу водительских прав старого образца придется заплатить вдвое больше – 4 тысячи рублей вместо 2 тысяч. Права нового образца теперь обойдутся в 6 тысяч. Фото: igorykor/Shutterstock/Fotodom
ЧТО ПОДОРОЖАЕТ И НАСКОЛЬКО
Инфляция – куда деваться? Цены растут на все. И на бумагу. И на офисное оборудование. Да и зарплаты госслужащим приходится индексировать.
В этом – основная мотивация Минфина, который подготовил законопроект, повышающий некоторые государственные пошлины. В том числе – «автомобильные». Их не меняли более 10 лет – с 2014 года. Время пришло – 22 июля Госдума приняла поправки в третьем, окончательном чтении. Они вступят в силу с 1 сентября.
Так, за выдачу водительских прав старого образца придется заплатить вдвое больше – 4 тысячи рублей вместо 2 тысяч. Права нового образца теперь обойдутся в 6 тысяч. Втрое вырастут тарифы за выдачу Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС), а также за выдачу СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства – необходимо для регистрации автомобиля, если он ввезен из-за границы). Зато, например, оформление ПТС (Паспорта транспортного средства) подорожает только в 1,5 раза – с 800 до 1200 рублей (подробнее см. «Было-станет»).
Фото: VPales/Shutterstock/Fotodom
НОВЫЕ ПОШЛИНЫ
В законопроекте не только изменили тарифы на уже действующие услуги. Но и добавили пару новых.
Так, вводится пошлина в 500 рублей за внесение сведений в Единую автоматическую информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Проще говоря – при прохождении техосмотра платить придется не только за сам ТО (для легкового автомобиля цена колеблется в районе 720-1500 рублей, зависит от региона), но и дополнительно - за получение диагностической карты.
А автошколам придется «выложить» по 15 тысяч рублей за заключение о том, что их техническая база соответствует установленным требованиям. Предполагается, что эта мера поможет «отсечь» недобросовестные учреждения, занимающие подготовкой будущих водителей.
При прохождении техосмотра платить придется не только за сам ТО, но и дополнительно - за получение диагностической карты.
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
ВМЕСТО ВЫВОДА
Так что расходы на получение прав или постановку автомобиля на учет в ГАИ станут больше. Но если рассудить, все-таки, права мы меняем раз в 10 лет - если, конечно, их не терять и не «лишаться» за серьезные нарушения ПДД. Машины тоже обновляем не ежегодно: по данным «Автостата», средний срок владения автомобилем в России – 7,5 лет.
То есть, платить придется больше, но делать это предстоит нечасто. Между тем, по расчетам Минфина повышение пошлин (не только автомобильных) поможет в будущем году привлечь в бюджет дополнительные 45,2 млрд рублей.
Фото: BreizhAtao/Shutterstock/Fotodom
БЫЛО-СТАНЕТ
Фото: Дмитрий ОРЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
А В ЭТО ВРЕМЯ
Мигранты будут платить больше
В рамках единого законопроекта Госдума также повысила пошлины для мигрантов. И заодно ряд новых.
Так, стоимость регистрации иностранных граждан по месту жительства в России вырастет с 420 до 1000 рублей. Постановка на учет по месту пребывания обойдется в 500 рублей, а продление срока временного пребывания – в 1000 рублей. За выдачу дубликата или переоформление патента на работу придется заплатить 4200 рублей. Продление действия разрешения на работу оценивается в ту же сумму, а внесение в него изменений – в 2100 рублей. Это пошлины дополняют предыдущие – так, само разрешение на работу обходится примерно в 8-10 тысяч рублей в месяц.
Впрочем, эти меры касаются только иностранцев, пребывание которых на территории России не требует визы. Так же уточняется, что эти пошлины не будут распространяться на участников эксперимента по внедрению дополнительных механизмов учета иностранных граждан и лиц без гражданства.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Берут, потому что дешево»: почему рынок новых машин падает, а подержанные отлично продаются
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ