Китайские автосалоны закрываются: в РФ за год стало сильно меньше шоурумов

Шоурумов в РФ стало меньше / Global Look Press

Согласно расчетам, проведенным «Газпромбанк Автолизингом» и изданием «АвтоБизнесРевю», за 2025 год на территории Российской Федерации прекратили работу 643 дилерских центра, представляющих китайские автомобильные марки, занимающиеся продажей легковых и легких коммерческих автомобилей, сообщает «Коммерсантъ».

Этот показатель превышает аналогичный результат 2024 года в 1,4 раза. При этом за отчетный период было открыто 459 новых салонов, что в три раза меньше, чем годом ранее. В итоге общее количество точек продаж китайских автобрендов сократилось за год на 7%, достигнув отметки в 2,6 тысячи, а их доля в общем числе дилерских центров снизилась с 67% до 64%. Общее количество шоурумов всех марок на рынке уменьшилось на 85 единиц, до 4,07 тысячи. Число открытий сократилось на 46,8% (до 678 точек), а число закрытий составило 763 салона (снижение на 22,6% в годовом сравнении).

Лидером по количеству открытых в 2025 году точек продаж стал российский бренд Solaris (55 шоурумов). За ним следуют корейский KGM (54) и китайский Li Auto (44). Наибольшее количество закрытых салонов пришлось на марки BAIC (56), Bestune (54) и JAC (44). По общему числу действующих дилерских центров лидерство сохранила китайская марка Chery (216 единиц), причем, по оценкам экспертов, практически все они к концу года также получили вывеску бренда Tenet. Количество салонов Geely, которые также реализовывали кроссоверы Knewstar, составило 213. У Changan по итогам года насчитывалось 200 шоурумов.

Как заявил руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александр Корнев, в 2025 году был закрыт или перепрофилирован под другой бренд каждый четвертый салон, представлявший китайские автомобили. Он отметил, что более ста автодилеров предпочли прекратить инвестиции в китайские марки и начали сотрудничество с новыми российскими производителями, которые создают продукты специально для российского рынка и локализуют производство в стране.

Ранее KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о лучших производителях шин.