Добрая сотня: эксперт раскрыл основные «косяки» УАЗа «Патриот»

Основные неисправности Патриота. Petr Smagin / Shutterstock.com / Fotodom

Автомобильный специалист из издания «За рулём» Сергей Зиновьев поделился информацией о наиболее распространённых технических проблемах, с которыми сталкиваются владельцы внедорожника УАЗ «Патриот».

Как отметил эксперт, список возможных неисправностей весьма обширен и включает в себя около сотни различных позиций. В большинстве случаев владельцы фиксируют внезапные отказы узлов и агрегатов, такие как выход из строя бензонасоса или системы парковочных датчиков, без видимых на то причин. При этом системных, то есть регулярно повторяющихся неполадок, также насчитывается достаточное количество. Лидируют в этом перечне разнообразные протечки жидкостей.

Специалист привел список из десяти наиболее характерных для данной модели проблем:

Утечки масла через сальники и уплотнения в трансмиссии: коробке передач, раздаточной коробке, а также в переднем мосту и на полуосях заднего моста.

Протекание патрубков и соединительных элементов системы охлаждения двигателя.

Быстрый выход из строя светодиодных элементов в фарах головного света, которые могут перегорать по несколько штук одновременно.

Неисправности рабочего цилиндра гидропривода сцепления.

Проблемы с механизмами замков дверей и концевыми выключателями, сигнализирующими об их положении.

Ускоренная коррозия и прогарание элементов системы выпуска отработавших газов.

Отказы термостата, отвечающего за температурный режим двигателя.

Неполадки в работе механизма стеклоочистителя лобового стекла.

Обрыв или заклинивание тросика стояночного тормоза (ручника).

Сбои в функционировании штатной мультимедийной системы автомобиля.

Ранее KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о лучших производителях шин.