Губернатор Александр Цыбульский (второй слева) озвучил планы Архангельской области по использованию нового отечественного самолета. Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
Глава Поморья Александр Цыбульский совместно с руководителями областного правительства, курирующих транспортную сферу, и представители 2-го Архангельского объединенного авиаотряда побывали с рабочим визитом Луховицком авиационном заводе в Московской области.
Главный конструктор Михаил Алексеев подробно рассказал гостям об особенностях воздушного судна. По его словам, самолет отличается экономичностью, простотой управления и надежностью.
«В советское время всю страну обслуживал самолет Ил-14. Новый самолет Ил-114-300 – это тот же самый надежный самолет, только уже в современном исполнении», – отметил Алексеев.
Конструктор подчеркнул, что машина полностью импортозамещена и адаптирована для обслуживания на аэродромах с неразвитой инфраструктурой.
Ил-114-300 полностью импортозамещен и адаптирован для обслуживания на аэродромах с неразвитой инфраструктурой. Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
Для Архангельской области появление такого самолета – событие долгожданное. Как напомнил летный директор 2-го Архангельского авиаотряда Кирилл Мыздриков, еще в мае 2025 года с ОАК было подписано соглашение о намерениях приобрести в лизинг два Ил-114-300.
«Это новый перспективный проект, который мы все с нетерпением ждем. Основная задача сегодня – оценить готовность самолета к серийному производству и в первую очередь применение его в Арктической зоне», – сказал Мыздриков.
Александр Цыбульский, в свою очередь, обозначил амбициозную задачу для региона. Предварительно новые самолеты планируют задействовать на направлениях Архангельск – Мурманск, Нарьян-Мар, Петрозаводск, Санкт-Петербург, а также на местных маршрутах для полётов на Соловки, в Котлас и другие.
«Амбициозная цель – на базе нашего авиаотряда создать базу авиакомпаний для западного сектора Арктики. Новый пассажирский самолет региону интересен в первую очередь на дефицитных направлениях, где часто не хватает билетов для пассажиров, а также на туристических. Например, Соловки – очень востребованное, особенно в сезон, направление. Плюс те маршруты, которые мы готовы самостоятельно субсидировать дополнительно из бюджета», – заявил губернатор.
По итогам совещания стороны договорились детально проработать маршрутную сетку, а окончательные решения будут приняты после испытательных полетов в Архангельске, которые намечены на ближайшее время.