фото: ФГУП Атомфлот
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) приступил к ходовым испытаниям нового разъездного катера РК 950, предназначенного для эксплуатации на атомных ледоколах нового поколения. Об этом сообщил советник КМЗ Михаил Даниленко, передает ТАСС.
По словам Даниленко, девятиметровый катер предназначен для перевозки людей и небольших грузов между берегом и судном, а также между объектами на воде, включая нефтегазовые платформы. Судно сможет выполнять задачи по обеспечению портовых операций, патрулированию акваторий и при необходимости участвовать в спасательных операциях.
Одной из ключевых особенностей проекта стала возможность круглогодичной эксплуатации, в том числе в условиях шуги и мелкобитого льда. Для этого конструкция катера получила усиленную днищевую часть корпуса и защиту гребных винтов.
Корпус катера РК 950 сделан из алюминиево-магниевого сплава АМг5, обеспечивающего высокую прочность при малом весе. Водоизмещение — 8,99 тонны, осадка — 0,64 м, высота борта — 1,7 м. Вмещает до 12 человек. На борту установлены два дизельных двигателя по 200 л.с. с винтами фиксированного шага, максимальная скорость — 15 узлов. Два топливных бака по 250 литров обеспечивают автономность.
Напомним, в 2025 году закладка нового серийного атомного ледокола «Сталинград» привела Россию к созданию самой большой в мире серии из семи подобных кораблей.