Портативные зарядные устройства очень выручают в путешествии или командировке. Однако к их перевозке авиакомпании относятся настороженно. В России действуют строгие и понятные правила, какой пауэрбанк можно брать в самолет в 2026 году. Рассказываем о них в нашей статье.
Пауэрбанки можно перевозить только в ручной клади. Если вы положили зарядное устройство в багаж и сдали его, то досмотровая служба аэропорта найдет его и достанет без вашего ведома. В чемодане оставят бланк с данными сотрудников, которые провели изъятие. При этом оповещают полицию и авиаперевозчика.
Никаких санкций для забывчивого пассажира это не влечет. Самое неприятное, что ваш девайс передадут на хранение в аэропорту изъятия. И получить вы его сможете только лично. Еще нюанс: многие аэропорты берут деньги за хранение устройств. Точнее, плату берет не сама авиагавань, а подрядчик, который работает на ее территории и складирует у себя изъятые пауэрбанки.
Правила авиакомпаний не устанавливают максимально допустимую мощность пауэрбанков, разрешенных к провозу. Но именно от мощности напрямую зависит скорость зарядки вашего устройства. Мощность измеряется в ваттах (Вт) и показывает, сколько энергии устройство может одновременно выдать.
С емкостью (общее количество энергии, которое хранит гаджет) строже. Здесь есть ограничения. Емкость пауэрбанков измеряется в ватт-часах (Вт*ч или Wh). Сложность расчетов в том, что обычно производители устройств указывают емкость в другой единице измерения — миллиампер часах (мА*ч или mAh). Но эти две единицы измерения можно пусть и приблизительно, но конвертировать друг в друга.
Свободно можно перевозить пауэрбанк до 100 Вт*ч или около 27 000 мА*ч. Стандартный пауэрбанк для зарядки гаджетов около 10 000 мА·ч. так что лимит для бытовых устройств — с запасом.
Повербанки от 100 до 160 Вт*ч можно провозить только с предварительного разрешения перевозчика и не больше двух единиц на человека. Емкость таких устройств от 27 000 до 43 000 мА*ч. Обычно, подобные повербанки используются для зарядки ноутбуков, электроинструмента, некоторых инвалидных колясок.
Повербанки свыше 160 Вт*ч (то есть более 43 000 мА*ч) запрещены к провозу в ручной клади и в самолете в принципе.
Емкость указывают на самих устройствах — на нее и будут смотреть в аэропорту. Если надпись стерлась, попросят предоставить коробку от прибора или инструкцию. Если их нет, то к перевозке в самолете такую зарядку не допустят.
| В самолете запрещено | заряжать повербанк и заряжать от него другие устройства |
| Где перевозить повербанк | под сиденьем впереди стоящего кресла или в кармане сиденья перед вами (на верхней багажной полке в салоне самолета нельзя) |
| Как упаковать пауэрбанк | контакты устройства должны быть изолированы. Их можно заклеить скотчем, либо убрать гаджет в коробку, пакет с зип-застежкой, отдельный чехол. Главное, чтобы контакты не касались других металлических предметов в сумке |
| Как согласовать перевозку повербанка емкостью 100-160 Вт·ч | зависит от перевозчика, например, «Уральские авиалинии» принимают запросы на почту в свободной форме, а «Победа» просит заполнить форму обратной связи на сайте |
| Ограничения в «Победе», «Аэрофлоте», «Уральских авиалиниях», S7 | не более двух повербанков на пассажира емкостью каждый до 160 Вт*ч |
| Другие авиакомпании, в том числе иностранные | Международная ассоциация воздушного транспорта установила лимит не более 20 батарей на пассажира, но каждая компания определяет его дополнительно сама |
| Что делать, если не разрешают провезти устройство | отдать провожающим; сдать в камеру хранения (платно); выбросить |
Тысячи человек уже пользуются этими советами во время поездок. Переходите по ссылкам и применяйте их тоже: