«Газпром нефть» откроет в Беларуси сто АЗС

Директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр КРЫЛОВ.

- Мы закончили этап формирования профессиональной команды в Беларуси, - поделился хорошей новостью на пресс-конференции в Минске директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр КРЫЛОВ. - Мы подготовили наш актив к массовой реконструкции и к внедрению в полном масштабе нашего розничного бренда - сети «Газпромнефть». Через какое-то время наша сеть в Беларуси будет такой же, как в России, и намного лучше, чем в Восточной и Западной Европе. Главный тренд - это внедрение наших стандартов, идентичности бренда и забота об экологии.

Сегодня по единым стандартам АЗС «Газпромнефть» в Беларуси работают только три заправки - две в Минске и одна в Речице. Но количество станций с европейским уровнем обслуживания будет расти с каждым годом.

- У нас в компании принята «Стратегия развития 2020», - объяснил Александр Крылов. - Это планы по развитию до 2020 года. В соответствии со стратегией планируется расширение сети АЗС в Беларуси до ста станций. К этой цифре мы и стремимся. Мы хотим, чтобы все наши станции и в Беларуси, и в Красноярске, и в Санкт-Петербурге были одинаковыми, чтобы наш клиент, будучи в разных городах, не чувствовал разницы.

«Газпром нефть» откроет в Беларуси сто АЗС.

Например, на всех АЗС «Газпромнефть» будет обеспечена экологическая безопасность.

- Мы используем двустенные резервуары, современные трубы, по которым подается топливо, на всех АЗС работает система рекуперации паров, - привел пример экологической безопасности Александр Крылов. - В пистолете, который вставляется в бак, есть газоотводная трубка, она забирает в резервуар все пары нефтепродутов. Все эти технологические процессы направлены на то, чтобы хеджировать риски по розливу нефтепродуктов: возгорание, техногенные катастрофы.

По оценкам специалистов компании, белорусам сегодня не хватает заправок.

- Количество АЗС принято рассчитывать в зависимости от количества автомобилей на рынке. Это мировая практика. Беларусь опережает и Россию, и Европу по количеству автомобилей на тысячу жителей. Мы можем заметить очереди на АЗС в выходные, когда все выезжают за город. И эти очереди появляются не потому, что нет топлива, а потому, что мало станций, - убежден Крылов. - Мое мнение таково, что Беларусь еще может развиваться с точки зрения новых станций. Для сравнения: в России есть много регионов, где станций уже столько, что их нужно закрывать. В Беларуси ситуация другая, здесь есть потенциал для развития.

К слову, «Газпромнефть» в Беларуси планирует решить не только проблему заправок, но и проблему мини-маркетов. На всех станциях, которые откроет или реконструирует компания в Беларуси, водители смогут получить дополнительные услуги.

- Наш клиент, заезжая на станцию, может приобрести то, что необходимо ему в повседневной жизни, чтобы не тратить время на посещение магазина у дома. Мы предложим ряд сервисов, которые необходимы автомобилистам, - это накачка шин, мойка лобовых стекол, возможность поменять масло в дороге. Большое внимание будет уделено станциям «Газпромнефть» на трассе, которые, возможно, в скором времени появятся в Беларуси. У водителей, заезжающих на эти АЗС, будет возможность отдохнуть в дороге. Мы прорабатываем возможность строительства отелей рядом с АЗС, стоянок для большегрузных автомобилей.

«Газпром нефть» откроет в Беларуси сто АЗС.

А чтобы у водителя, заехавшего заправиться, было больше времени на покупки или дополнительные услуги, постепенно на всех станциях «Газпромнефть» будет внедряться система постоплаты.

- Если по старой системе мы сначала заправляли машину, потом заходили в магазин, чтобы оплатить покупку или рассмотреть ассортимент на полках, то при помощи системы постоплаты эти процессы будут идти параллельно, - объяснил директор по региональным продажам. - Вы приезжаете на нашу АЗС, заправщик (а его наличие при такой системе обязательно) вставляет в бак пистолет. В то время как ваш автомобиль заправляется, вы идете в магазин, выбираете продукты, товары первой необходимости. Так вы экономите свое время. В России система постоплаты внедрена практически везде. И мы хотим в течение трех лет ввести ее на всех станциях в Беларуси.