«Большую медведицу» утопили те же, кто взорвал «Северный поток»: Полковник Баранец и ветеран разведки разобрали теракт на Ursa Major

Транспортная компания «Оборонлогистика», которому принадлежало судно, сообщила, что «Большая медведица» затонула в результате террористической атаки

Фото: REUTERS.

Обозреватель KP.RU Виктор Баранец и ветеран военной разведки полковник в отставке Александр Полежаев разобрали версии загадочной гибели российского сухогруза Ursa Major («Большой медедицы») в Средиземном море. Транспортная компания «Оборонлогистика», которому принадлежало судно, сообщила, что «Большая медведица» затонула в результате террористической атаки — с правого борта корабля произошли сразу 3 взрыва, ставшие причиной крушения.

ТРИ ВЕРСИИ

- Александр Васильевич, вы больше 37 лет прослужили в военно-морской разведке. У вас уже есть предположения о причинах катастрофы?

- Высказывать свои версии - в данном случае самое легкое, что я могу.

- Какие же?

- У меня после анализа всех данных от наших и зарубежных источников, но еще до заявления «Оборонлогистики», в голове крутились ровно три версии. Первая - серьезная техническая неполадка. Мог рвануть котёл или "масляный туман" из-за случайной искры. Вторая - грубейшее нарушение техники безопасности экипажем. И третья - диверсия. Ее в итоге и подтвердила компания-владелец судна. Я плотно обсуждал с коллегами-маряками все варианты. И они с самого начала отрицали две первые версии.

- Почему?

- Потому, что на "Большой медведице" совсем недавно был ремонт и двигателя, и рулей, и кранов, и даже корпуса судна. И в экипаже вряд ли были самоубийцы, решившие подорвать себя вместе с судном.

- Но ведь два матроса все-таки пропали...

- Не исключено, что они оказались в эпицентре взрыва и погибли.

АМЕРИКАНСКИЙ СЛЕД

- Если бы вам поручили расследовать эту катастрофу, с чего бы вы начали?

- С изучения личных дел членов экипажа. За кем из них могла охотиться СБУ. Ничего не берусь утверждать, но и исключать тоже ничто нельзя, пока не проверишь.

- Как я понял, вы сторонник "украинского следа"?

- Ну почему сразу украинского? Я бы сказал - американо-британско-украинского! Заказчик - США. Исполнители — британцы. Прикрытие — под украинцев. Вы же меня про версии спрашиваете.

- Почему американцы?

- Рассуждаем. Что Ursa Major должен был доставить во Владивосток? Огромные краны и люки ядерных реакторов на строящийся самый мощный в мире ледокол-атомоход "Лидер". Его появление в Арктике еще больше укрепит позиции России на Северном морском пути. У США там сколько ледоколов? Два или три. Причем арендованные! А у России - почти 40! А тут еще и "Лидер"! Это же "арктический нокаут" для США! Вот вам и вывод: это экономическая диверсия. Я бы даже сказал - экономическая война. Взорванный газопровод Северный поток-2 - из той же серии. Руки у американцев вроде как чистые, а у их лакеев — британцев и украинцев - лица в тротиловой гари!

БРИТАНСКИЕ БОЕПРИПАСЫ

- Появляются подробности — в корпусе «Большой медведицы» пробоина размером в полметра...

- Если это так, надо немедленно показать миру видео этих дыр! Это радикально меняет суть и причину аварии!

- Причем, моряки говорят, что края пробоины направлены внутрь судна. А палуба была усыпана осколками...

- Все это надо проверять и фиксировать. Потому что это уже ракетный расстрел российского корабля! Пробоина размером в полметра говорит об особом виде боеприпаса. При столкновении с бортом судна он рвет металл одной частью, а другая прорывается внутрь и там взрывается. Такие боеприпасы есть у британцев. И они уже давали их украинцам для атак на наши корабли в Черном море. Сама Украина такими боеприапсами не располагает.

ТЕРРОРИСТИЧЕСКАЯ ВОЙНА

- А надо ли было транспортной компании "Оборонлогистика" еще до начала рейса объявлять о его целях? Словно везли не важный груз, а картошку...

- Да, я знаю. Она еще до выхода судна из Санк-Петребурга выдала пресс-релиз с заголовком: "Поднять 600 тонн? Легко!"

- На Западе пишут, что сухогруз мог выполнять некое "тайное задание Путина", направляясь в Сирию, чтобы вывезти оттуда ценную технику и военных. Дескать, через Гибралтар в Средиземное море кроме "Большой медведицы" и вошел и сухогруз "Спарта", и три десантных корабля ВМФ России.

- Надо быть клиентом дурдома, чтобы "Большая медведица" с гигансткими люками и кранами на борту пошла в Сирию за... боевой техникой и личным составом! Заправиться - вполне. Возможно, как раз сухогруз "Спарта" и десантные корабли могли бы забрать технику и людей. Но какое это имеет отношение к "Большой медведице"?

- Еще на Западе с восторогом пишут, что уничтожение "Большой медведицы" на руку нашим противникам, желающим ослабить Россию. Вот цитата: "Утопленные люки для "Лидера" - это катастрофа для Севморпути".

- Никакой "катастрофы" нет. Это брехня. Повторю: у России сегодня почти 40 ледоколов. Это раза в два больше, чем у всех других арктических стран вместе взятых. Как говорится, нас не догонят!

Ну а потеря "Большой медведицы" говорит о том, что Украина и её хозяева в США и Британии уже окончательно перешли к террористической войне против нас на земле, в воздухе и на море.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Кто виновен в теракте на судне Ursa Major и как взрывчатка попала на сухогруз: ответы на главные вопросы

Капитан Дандыкин: Взрывчатку на судно Ursa Major могли заложить в Петербурге (подробнее)

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Киев жаждет только войны: Почему Зеленский отрекся от пленных бойцов ВСУ и отказался от перемирия (подробнее)