«АвтоВАЗ» признал неудачное начало года, но отметил и позитив: все подробности

В АвтоВАЗе рассказали о показателях рынка. Anton Pentegov / Shutterstock.com / Fotodom

Руководитель департамента продаж и маркетинга «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин порассуждал о перспективах российского автомобильного рынка, сообщает "Интерфакс". По его словам, итоги года вполне могут оказаться идентичными показателям 2025-го, если негативный тренд первого полугодия удастся компенсировать во втором.

Ранее в компании рассчитывали на более оптимистичный сценарий: прогнозировалось, что реализация легковых и легких коммерческих автомобилей достигнет 1,5 млн единиц, что на 7% превзошло бы результат предыдущего года. Планы по Lada также были амбициозными — 370 тыс. машин (+9%).

Однако реальность внесла коррективы. Костромин констатировал, что начало года оказалось даже мрачнее ожиданий. «В завершение прошлого года мы делали прогнозы, как начнется 2026 год. К сожалению, он начался еще хуже, чем мы прогнозировали. На мой взгляд, это, наверное, худшие январь-февраль за последние 20 лет ведения статистики», — заявил топ-менеджер, добавив, что при более честном подсчете (с учетом только реально регистрируемых машин) картина выглядит еще более удручающе.

По данным «Автостата», регистрации новых Lada в январе рухнули на 28,7% (до 19,7 тыс. экземпляров). Общерыночное падение составило 9,5% — до 80,6 тыс. автомобилей. Глава компании Максим Соколов еще в середине февраля предупреждал о слабой динамике продаж, что вынудило скорректировать месячный план в сторону уменьшения на 15%.

Впрочем, Костромин отметил и позитивный момент: в отличие от предыдущих лет, рынок вошел в 2026 год без перегруженных складов. Проблема затоваривания осталась в прошлом. Тем не менее, по его признанию, без нестандартных решений и креативных идей удержать рынок на плаву будет крайне сложно.

«Рынок и дальше в первой половине года будет тяжелым, как мы и прогнозировали. Во втором полугодии — есть нюансы, но я всё-таки верю в лучшее и в то, что оно будет лучше, чем первая половина года, — резюмировал представитель «АвтоВАЗа». — Рынок, дай Бог, восстановится и будет по итогам года даже чуть лучше, чем в 2025 году. Изначально я прогнозировал, что он будет 1,5 млн шт. Но сейчас, по итогам первых двух месяцев года, соглашусь с коллегами в том, что рынок пока выходит на цифру прошлого года».

Январь 2026 года стал одним из самых слабых месяцев за последние два десятилетия. Эксперты связывают это с падением покупательской способности, ужесточением условий кредитования и общей экономической неопределенностью.

Ранее сайт KP.ru писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.