
В феврале прошла презентация возрожденного советского бренда Volga (да, именно латинскими буквами, хотя можно по старинке называть и «Волгой»). А месяц спустя компания официально представила свою первую модель – полноразмерный кроссовер Volga K50.
Как и ожидалось, флагман возрожденной марки получил название K50 и представляет собой автомобиль сегмента D-SUV. Длина машины – 4770 мм, ширина – 1895 мм, колесная база – 2845 мм. «Volga K50 – один из самых просторных и вместительных представителей своего класса», - говорится в официальном релизе. Оснащать внедорожник планируют 2-литровым турбомотором, мощностью 238 л.с., привод – полный. Коробка передач – 8-степенчатый автомат. Также заявлена адаптивная подвеска, повышающая управляемость и плавность хода, и «наученная» подстраиваться под изменяющиеся дорожные условия.
Список опций – внушительный. Уже в базовой комплектации новая Volga получит полный зимний пакет (с электрообогревом передних и задних сидений, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал). А также комплекс электронных ассистентов, массажер и вентиляцию кресел водителя и переднего пассажира, электропривод регулировки угла наклона спинки второго ряда, продвинутую аудиосистему с 12 динамиками. Набор дополнительных опций, как и полный список комплектаций, объявят вместе с ценами. Предположительно – в конце мая или в начале лета.

На презентации бренда Volga анонсировали старт продаж – он намечен на лето. Правда, цены пока неизвестны – их объявят ближе к делу, когда автомобили начнут появляться в салонах у дилеров.
- Успех продаж новой «Волги» зависит от единственного фактора – от ее стоимости, - считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. – Машина метит в сегмент, где цены начинаются с отметки в 4-4,5 млн рублей. Если окажется как минимум не дороже прямых конкурентов – а это, в первую очередь, представители китайских компаний – то все может сложиться удачно. Если за счет локализации производства получится сделать кроссовер дешевле – тем более. Впрочем, сам этот сегмент сейчас не очень востребован. Все-таки, цена – «кусается», а продажи идут на спад даже среди бюджетных моделей. С другой стороны – время до лета еще есть, многое может измениться.

Напомним, всего в стартовой линейке Volga заявлено три модели. Помимо уже представленной K50, это семейный кроссовер класса C-SUV и седан D-класса. Их покажут позднее. Производство налажено в Нижнем Новгороде.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Менять резину пока слишком рано»: Россиянам напомнили, когда лучше ставить летние шины
«Покупают, чтобы покрасоваться летом»: автоэксперт объяснил рост продаж электромобилей
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ