Полный комплект. Опубликован окончательный список машин, разрешенных для работы в такси
Закон о локализации такси вступил в силу уже 1 марта. Правда, окончательный список машин, разрешенных для закупок, к этой дате подготовить не успели.
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
КАКИЕ АВТО ВОШЛИ В СПИСОК МАШИН ДЛЯ ТАКСИ ПО ЗАКОНУ О ЛОКАЛИЗАЦИИ
Эпопея подошла к завершению. Закон о локализации такси вступил в силу уже 1 марта. Правда, окончательный список машин, разрешенных для закупок, к этой дате подготовить не успели. А предварительный, представленный прошлой осенью, подвергался критике. В том числе — из-за наличия в нем внедорожников УАЗ (в общем понимании — слабо годящихся для подобной работы). И при этом — из-за отсутствия большого числа моделей, производство которых налажено в нашей стране.
Лед тронулся 4 марта, когда Минпромторг внес в изначальный список первые коррективы. УАЗики из него исключили. Как и два кроссовера Evolute (i-Pro и i-Jet). Зато добавили два новых «Москвича» — М70 и М90. А также минивэн Sollers SF1 и электромобиль UMO5, сборку которого запустили в столице при участии Яндекса. И вот — новое пополнение. Теперь в перечень вошли три представителя Haval — Jolion, F7 и F7X (тульского производства). А также Tenet T7 (их с прошлого лета выпускают под Калугой).
Теперь список машин считается полным. Разумеется, с течением времени он может меняться. Какие-то модели будут удалять, какие-то — добавлять. Главное — чтобы машины соответствовали установленным требованиям. А именно — выпускались в России, имели нужное количество баллов локализации (его будут постепенно повышать), либо производились в рамках специнвестконтрактов (СПИКов), заключенных с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.
Lada Granta
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
ВСЕГО ЛИ ХВАТАЕТ В СПИСКЕ МАШИН ДЛЯ ТАКСИ?
— Конечно, сейчас перечень выглядит уже лучше, чем было в начале, — считает председатель общественного движения «Форум Такси» Олег Амосов. — С другой — все равно остаются вопросы. Хорошо, что добавили Haval Jolion — это самая популярная иномарка в России, востребованная, в том числе, и в такси. При этом — давно производится в Туле. Но почему не включили Haval M6 — почти такой же популярный, и тоже российской сборки (их делают на заводе в Калуге, — Ред.)? У M6 есть важное преимущество перед всеми другими машинами — большой и вместительный багажник. На чем семья из трех человек с тремя большими чемоданами поедет в аэропорт, чтобы отправиться в отпуск? Ни в одну машину из списка она просто не влезет! За исключением «Соллерсов». Но они, в нормальной комплектации, необходимой для комфортных поездок, стоят более 3 миллионов рублей. Для такси это — дорого.
Кстати, минивэны Sollers — единственные коммерческие автомобили, попавшие в перечень Минпромторга. Что, по мнению экспертов, само по себе странно. Вызывает критику и отсутствие просторных седанов. Скажем, для работы в классе «Комфорт» годятся только Lada Aura и Москвич 6. При этом обе модели нельзя назвать популярными. А для класса «Комфорт плюс» подходят уже только исключительно кроссоверы. Которые не всем пассажирами удобны — из-за высокой посадки.
Москвич 3
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
ЖДАТЬ ЛИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ИЗМЕНЕНИЙ ПО ЗАКОНУ О ЛОКАЛИЗАЦИИ
— Сделаем важную оговорку. Все, о чем мы рассуждаем, касается Москвы и Петербурга. Может, еще парочки крупных и богатых городов, со, скажем так, избалованным населением. А вся Россия уже давно прекрасно ездит в такси на «Грантах» и «Вестах». Так что для большей части страны с новым законом ничего не изменится, — резюмирует Олег Амосов.
Более того — серьезных изменений в ближайшее время не ждут и в столицах. Как в плане наполнения таксопарков, так и в плане тарифов. Ведь машины, включенные в реестр такси до 1 марта, спокойно могут продолжать работать. А до их вывода из эксплуатации в запасе еще несколько лет. За это время многое способно измениться. В том числе — содержание списка разрешенных машин.
Также напомним, что водители, работающие как самозанятые или ИП на личных авто, могут регистрировать в такси любые модели. Главное — владеть машиной не менее полугода, не передавать ее другим лицам. И уложиться в выделенную для таких частников квоту — 25% от всех такси в регионе.
Фото: Дмитрий ОРЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Больше «Москвичей», меньше уазиков: обновлен список автомобилей для такси
Правительство одобрило продажу автомобильных номеров: как это будет работать
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ