Ждать скидок нет смысла: Россиянам рассказали, когда лучше покупать машину
Единственное верное правило, которое придется принять за аксиому при покупке авто: «Завтра будет дороже»
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
БЫЛИ СКИДКИ – ДА ВЫШЛИ
Продажи новых машин в январе-феврале отставали от графика 2025-го. Лишь в марте они пошли вверх – в первый весенний месяц россияне приобрели 104 тысячи автомобилей. В прошлом году оживление случилось позже – ближе к лету, в основном благодаря солидным скидкам и акциям, которые ввели все крупные компании. Повторится ли та же история на этот раз? И есть ли смысл ждать лета, чтобы приобрести «железного коня» с существенной выгодой?
- К сожалению – нет, - полагает автоэксперт Андрей Ломанов. – Фактор сезонности из планирования покупки машины можно уверенно исключать.
Раньше было просто и понятно. Близится Новый год? Дилеры будут завлекать покупателя скидками, чтобы распродать старые запасы по максимуму – ведь автомобили «прошлого модельного года» автоматически теряют в цене. Лето – пора отпусков и низкого спроса? Что ж, снова подогреем интерес скидками.
- Сейчас эти механизмы уже не работают. И единственное верное правило, которое придется принять за аксиому: «Завтра будет дороже», - продолжает Андрей Ломанов.
Причина – в повышении утильсбора. Сначала его резко увеличили в октябре 2024-го, потом еще раз – в январе 2025-го. В ожидании этих событий производители нарастили объем ввозимых в Россию машин, чтобы успеть заплатить пошлину по более низким тарифам. В результате на складах и стоянках у дилеров образовался запас в несколько сотен тысяч авто. Чтобы распродать все эти машины, прошлым летом и вводились скидки. Теперь же запасов почти не осталось. Значит и «аттракциона невиданной щедрости» ждать не приходится.
- Кроме того, сам утильсбор будет и впредь повышаться ежегодно – 1 января, - добавляет Андрей Ломанов. – При этом доля импорта новых машин из Китая снижается – за счет роста объемов производства на российских заводах. То есть, создавать запас в те же несколько сотен тысяч машин никто больше не станет – это просто невыгодно. В общем, способов сбить цену просто нет. И о плановых новогодних акциях придется забыть как раз в силу регулярной индексации утильсбора.
В ожидании повышения на утильсбор производители нарастили объем ввозимых в Россию машин, чтобы успеть заплатить пошлину по более низким тарифам.
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
ТОРГ УМЕСТЕН ВСЕГДА
Это, впрочем, не значит, что скидки исчезнут в принципе. Просто их нельзя предугадать. Но способы сэкономить на покупке машины все равно остаются.
- Перво-наперво – следите за рынком, за новостями по статистике продаж. Заходите в салоны дилеров и оценивайте обстановку. Если там бродят толпы довольных клиентов – рассчитывать на скидку не придется. Впрочем, сейчас ситуация чаще обратная – клиентов нет, а менеджеры скучают. Тогда есть смысл и поторговаться, - рассказывает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Еще вариант – поискать дилеров в регионах. Там ситуация обычно печальнее, чем в больших городах. А выжить местным игрокам сложнее. Так что и скидки они предоставят охотнее.
Самое правильное – оценить, нужна ли вам сейчас машина и хватает ли на нее денег.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Наконец, можно «пожертвовать» годом выпуска. На стоянках до сих пор остаются машины 2024 года – они дешевле более «свежих» не только в силу возраста, но и из-за того, что их оформляли по старым тарифным ставкам. Еще вариант – распродажа «остатков» продукции брендов, покинувших Россию либо готовых это сделать. Таких, кстати, много – не все из более чем 60 китайских марок, пришедших на наш рынок в последние годы, сумели на нем удержаться. И их автомобили в итоге отдают с хорошим «дисконтом». Хотя риски понятны – отсутствие внятной сервисной поддержки и возможные проблемы с гарантией.
Следить за всеми актуальными акциями в ручном режиме сложно. Упростить задачу помогает раздел промокодов: модераторы регулярно обновляют подборки скидочных кодов по популярным категориям, включая товары и сервисы для автовладельцев. Нужный промокод можно найти и применить прямо перед оплатой заказа.
Чего точно не стоит делать – рассматривать покупку авто как инвестицию.
- Самое правильное – оценить, нужна ли вам сейчас машина и хватает ли на нее денег. Если ответ оба раза «да» - покупайте сразу, не ждите скидок (но не забудьте все равно поторговаться!). Если необходимость в срочной покупке отсутствует, но она планируется в принципе – следите за рынком и возможными акциями, ловите подходящий момент. А вот покупать машину просто потому, что «потом будет дороже», тем более – делать это в кредит – скорее всего, неразумно, - подытоживает Андрей Ломанов.
Читайте также:
Продажи новых машин в марте в России выросли на 30%. Но есть нюанс
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ