Boom metrics
Авто23 сентября 2026 13:25

Успеть за 24 часа: на оплату штрафов для машин на зарубежных номерах хотят отвести всего сутки

Автоэксперт Шапарин: Бороться с нарушителями-иностранцами необходимо жестко
Катаешься по российским дорогам на машине с иностранным номерами? Будь готов оплачивать штрафы немедленно – в течение суток после вступления постановления в силу!

Катаешься по российским дорогам на машине с иностранным номерами? Будь готов оплачивать штрафы немедленно – в течение суток после вступления постановления в силу!

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Катаешься по российским дорогам на машине с иностранным номерами? Будь готов оплачивать штрафы немедленно – в течение суток после вступления постановления в силу! А не на протяжении 60 дней, как положено простым гражданам. Такой законопроект отправлен на ознакомление в Правительство. Сейчас началась его экспертная проработка. В случае одобрения, закон изучат в Госдуме и могут принять уже в новом году.

Зачем это нужно и почему все так строго?

В ЧЕМУ СУТЬ ПРОБЛЕМЫ

Точной статистики нет, но, если живете в крупном городе – выйдете во двор, оглянитесь. Наверняка поблизости найдется пара-тройка машин с иностранными номерами. Попадаются и с европейскими, но в основном – из постсоветских стран. Самые популярные – белорусские, армянские, казахские и киргизские. В общем, наших союзников по ЕАЭС.

- Без ложной скромности можно сказать, что счет таких авто идет на миллионы, - рассказывает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. – Одна из главных причин, почему они так «расплодились» - значительное повышение утильсбора в последние годы. При этом гражданин РФ, купив машину за границей – пусть в той же Белоруссии или Киргизии – обязан поставить ее на учет в ГАИ в течение 10 дней. И, соответственно, оплатить все пошлины. Но если есть гражданство другой страны, делать это необязательно. Достаточно раз в год выезжать куда-нибудь с территории России. Соответственно, никаких утильсборов платить не требуется, а это – экономия в сотни тысяч и в миллионы рублей. Чем активно пользуются граждане других стран, постоянно проживающие у нас.

При этом камеры автоматической фиксации нарушений такие машины часто просто не видят – их номера не числятся в наших базах. Исключение – автомобили из Белоруссии, с которой налажено взаимодействие на уровне национальных МВД. С машинами из других стран все сложнее.

- Поэтому автобусные полосы у нас часто называют «армянскими», - добавляет Антон Шапарин. – Ведь на машине с армянскими номерами, которых в крупных городах особенно много, можно ездить по ним практически безнаказанно. А если штраф каким-то чудом прилетит, всегда можно сказать: «Ну, я не знал, поэтому не оплатил». И управы на таких водителей практически нет. Не говоря о том, что каждый из них в любой момент может уехать на родину и полностью избежать наказания.

ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ СДЕЛАТЬ

Поэтому МВД еще прошлым летом выступило с инициативой – обязать владельцев машин с иностранными номерами оплачивать штрафы в течение суток после вступления постановления в силу. Срок в 60 дней останется доступен только в случае, если автомобиль поставлен на учет в нашем ГАИ. Сейчас законопроект подготовлен и изучается в Правительстве.

Правда, сразу возникают вопросы. Что делать, если автовладелец действительно не знал, что ему выписан штраф? Что делать с транзитным транспортом, особенно с грузовым? И как таких владельцев будут вычислять сотрудники правоохранительных органов?

- На самом деле, все проблемы решаемы. Даже систему автоматического контроля можно обучить распознавать иностранные номера – например, с помощью ИИ. Ведь все машины, въезжающие на территорию РФ, ставятся на учет в таможенной службе. Написать несколько компьютерных программ, которые помогут следить за ними внимательнее, пока они едут по нашим дорогах, не то, чтобы легко, но посильно, - рассуждает Антон Шапарин. – Что касается автовладельцев, то это уже их проблемы – как узнать о штрафе. Большинство граждан стран ЕАЭС и других постсоветских республик вполне себе имеют доступ к нашему порталу Госуслуг, плюс для них действуют другие похожие сервисы. Пожалуйста, пользуйтесь – проверяйте, не пришло ли вам уведомление! Если пришло – срочно бегите платить. Не оплатили – не обижайтесь, если машину вдруг отправили на штрафстоянку за накопившиеся нарушения.

Транзитный транспорт можно контролировать на выезде из страны – пробивать по базам, не «прилетели» ли штрафы за время путешествия по России. И, если прилетели, дать возможность сразу их оплатить. В противном случае – опять же, штрафстоянка. Да, остается вероятность, что какие-то нарушения все равно останутся безнаказанными. Ведь постановление вступает в силу лишь через 10 дней после самого нарушения. За это время можно проскочить всю Россию от Китая до Белоруссии. Но в базе штраф «повиснет». И если этой машине потребуется вновь попасть в РФ, можно заставить оплатить его на въезде.

- Наконец, самый простой способ избежать проблем – не нарушать! Пусть боятся каждого чиха и ездят, как ангелочки, - считает Антон Шапарин. – НАС вообще выступает за то, чтобы злостных нарушителей наказывали еще строже. Накопил 5 неоплаченных штрафов – депортация из страны с запретом на повторный въезд на много лет. Это мгновенно дисциплинирует любителей кататься на иностранных номерах, игнорируя наши правила по принципу «ничего мне не будет». А их, поверьте, много. И именно на борьбу с ними в первую очередь направлен данный законопроект.

МОГУТ ЛИ РОССИЯНЕ ЕЗДИТЬ НА ИНОСТРАННЫХ НОМЕРАХ?

Даже при отсутствии двойного гражданства россияне тоже могут использовать машины с иностранными номерами. Но только при условии постоянного проживания за границей, что обычно подтверждается наличием вида на жительство (ВНЖ) иной страны. Правда, в этом случае минимум раз в полгода придется выезжать на таком авто из РФ.

Если ни паспорта другого государства, ни зарубежного ВНЖ нет, езда на машине с иностранными номерами чревата серьезными штрафами. На первый раз – 500-800 рублей. На начиная со второго – уже 5000 рублей или лишение прав на срок до 3-х месяцев. За нарушение сроков временного ввоза или передачу управления другому лицу – 1500-2500 рублей плюс вероятная конфискация автомобиля.

В общем, рисковать лучше не стоит.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Возврат возможен: Как и по каким причинам можно вернуть купленный автомобиль

На российских дорогах появится новый знак для многодетных семей: как он будет выглядеть