
Автомобили марки «Москвич» в перспективе оснастят системой рулевого управления Steer-by-wire, которая работает без прямого механического соединения руля с колесами. О планах предприятия в интервью изданию «За рулем» сообщила генеральный директор МАЗ «Москвич» Елена Фролова.
Над проектом российский автопроизводитель будет работать совместно с компанией «Атом» и китайским предприятием Hangzhou Shibao. Последнее обеспечит поставку оборудования, тогда как «Атом» возьмет на себя технологическую часть, включая настройку параметров системы и ее сертификацию. «Москвич» предоставит необходимую конструкторскую документацию.
Технология Steer-by-wire предусматривает электронное управление рулевым механизмом. Благодаря этому производитель сможет изменять настройки рулевого управления с помощью программного обеспечения, а также объединять систему с электронными помощниками водителя.
По словам Фроловой, внедрение разработки позволит создать техническую базу для совершенствования комплекса ADAS и последующего расширения возможностей автоматизированного управления автомобилем. Она также подчеркнула, что сотрудничество с партнерами направлено на укрепление собственных инженерных компетенций «Москвича».
Отдельно компания рассматривает возможность установки голосового помощника на кроссовер «Москвич М70». Кроме того, для модели планируется расширение набора цифровых сервисов.
О намерении создать систему Steer-by-wire для будущих автомобилей бренда впервые объявили в начале сентября 2026 года на Восточном экономическом форуме. Тогда же стало известно о подписании соответствующего меморандума между «Москвичом», «Атомом» и Hangzhou Shibao.
Ранее сайт KP.RU писал о повышении прозрачности сделок, о способах снизить число нарушений, о новом китайском пикапе.