Geely Cityray сменил платформу: все подробности инноваций

Джили сменил платфыорму для популярного кроссовера. Tricky_Shark / Fotodom.

Компания Geely провела модернизацию кроссовера Boyue, который на зарубежных рынках, в том числе в России, продается под названием Cityray. Автомобиль получил новую архитектуру, переработанную внешность и дополнительные электронные функции, сообщает пресс-служба.

Главным техническим изменением стала смена платформы. Ранее модель базировалась на архитектуре BMA, общей с более компактным Coolray. Теперь в основе кроссовера лежит современная платформа GEEA 3.0, рассчитанная на расширение цифровых возможностей, электрификацию и внедрение систем автономного управления.

Новая архитектура также поддерживает дистанционное обновление программного обеспечения и предусматривает усиленную защиту электронных компонентов от несанкционированного доступа.

Внешний облик обновленного Boyue стал ближе к более крупному кроссоверу Boyue L, известному в России как Atlas. Переднюю часть украсила выразительная решетка радиатора с вертикальными хромированными элементами. При этом производитель сохранил традиционные дверные ручки, большие боковые зеркала и защитные пластиковые накладки по нижней части кузова.

Изменения затронули и корму автомобиля. Вместо прежних сдвоенных круглых патрубков выхлопной системы появились трапециевидные элементы. Также была переработана дверь багажника, а задние фонари объединили светодиодной полосой.

Корректировка бамперов привела к небольшому изменению габаритов модели. Теперь длина, ширина и высота автомобиля составляют 4570, 1865 и 1635 мм соответственно, колесная база равна 2707 мм. По сравнению с предшественником кроссовер стал ниже на 15 мм. Это решение призвано улучшить аэродинамические характеристики и управляемость.

В интерьере установили новый переключатель трансмиссии и обновленный блок подстаканников, оснащенный штатной крышкой. В список оборудования вошли цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма, мультимедийная система с 14,6-дюймовым сенсорным экраном и беспроводная зарядка для мобильных устройств.

Силовая установка осталась прежней. На китайском рынке Geely Boyue будет предлагаться с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 181 л. с. В паре с ним работает семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Привод — передний.

Перечень электронных помощников пополнился функцией предупреждения об открытии дверей, которая расширяет возможности комплекса систем безопасности.

Старт продаж модернизированного Geely Boyue, известного за пределами Китая как Cityray, ожидается в ближайшее время. Стоимость новинки пока не раскрывается. Для сравнения, дорестайлинговая версия на домашнем рынке оценивалась минимум в 85 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,08 млн рублей.

Ранее сайт KP.RU писал о повышении прозрачности сделок, о способах снизить число нарушений, о новом китайском пикапе.