«Автотор» будет выпускать «АмберАвто А5» по полному циклу: когда это произойдет

«Автотор» начнет выпускать седан «АмберАвто А5» по полному циклу в 2027 году. Artic_photo / Shutterstock.com / Fotodom

Около 1000 электромобилей «Амберавто А5» 2026 года выпуска уже сошли с конвейера «Автотора», однако в статистике регистраций их практически не видно. Причина связана с отсутствием нового Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), необходимого для полноценного выхода машин на рынок.

Как сообщил Drom генеральный директор дистрибьютора «Автоторг» Дмитрий Степин, производственная программа на текущий год предусматривает выпуск 3202 автомобилей A5. Примерно треть этого объема уже изготовлена — около 1000 машин находятся на складе в Московском регионе.

Нынешний план оказался ниже показателя, который «Автотор» называл ранее. В июне предприятие рассчитывало произвести до конца 2026 года порядка 3500 электромобилей A5. Таким образом, новый ориентир уменьшен на 298 машин, или примерно на 8,5%. Если учитывать уже собранную тысячу автомобилей, компании осталось выпустить около 2202 экземпляров.

При этом основная причина отсутствия заметного роста продаж заключается не в объемах производства. ОТТС, позволявшее реализовывать A5 предыдущего выпуска, завершило действие 31 декабря 2025 года. Для машин, произведенных начиная с 1 января 2026-го, требуется оформить новый документ.

По словам Степина, получение нового ОТТС ожидается в ближайшее время. Руководитель «Автоторга» рассчитывает, что о начале продаж накопленной партии можно будет объявить в октябре или ноябре.

Необходимость сертификации также объясняет необычную ситуацию со статистикой августа. Несмотря на то что к тому моменту были изготовлены сотни новых A5, на учет поставили лишь один автомобиль. Поэтому количество зарегистрированных машин нельзя напрямую сравнивать с объемом производства 2026 года: выпущенная партия пока не получила возможности полноценно выйти на рынок.

Для сравнения, за весь 2025 год в России реализовали 1126 автомобилей A5. Нынешняя производственная программа «Автотора» почти втрое превышает этот показатель, хотя первоначальный план в 3500 электромобилей впоследствии был сокращен до 3202 единиц.

Теперь главным ориентиром для проекта станет получение нового ОТТС. Именно после завершения сертификации можно будет оценить, с какой скоростью уже произведенные около 1000 «Амберавто А5» отправятся дилерам и начнут появляться в регистрационной статистике.

Ранее сайт KP.RU писал о повышении прозрачности сделок, о способах снизить число нарушений, о новом китайском пикапе.