
Компания Voyah пересмотрела стоимость и размер скидок на гибридные кроссоверы Free в исполнениях «Спорт» и «Спорт+» на российском рынке. Об изменениях сообщает портал «Автоновости дня».
В октябре начальная цена версии «Спорт» увеличилась на 200 тыс. рублей. Однако одновременно производитель расширил прямую скидку при оплате наличными, благодаря чему обе модификации стали доступнее для покупателей. По оценке экспертов, итоговая стоимость младшей версии снизилась относительно прежнего предложения.
Теперь официальная цена Voyah Free «Спорт» составляет 6,94 млн рублей. Прямая выгода при покупке за наличные для этой комплектации и более мощного варианта «Спорт+» выросла на 260 тыс. рублей и достигла 650 тыс. рублей. В результате после применения скидки обе версии стоят одинаково — 6,29 млн рублей. Несмотря на повышение базовой цены, покупатель «Спорт» теперь может сэкономить 60 тыс. рублей по сравнению с прежними условиями.
Актуальные цены на Voyah Free в октябре:
«Спорт+» — последовательный гибрид мощностью 510 л. с. (375 кВт), автоматическая трансмиссия, полный привод. Базовая стоимость — 6 940 000 рублей, цена с учетом прямой скидки — 6 290 000 рублей. Выгода при оплате наличными — 650 000 рублей.
«Спорт» — последовательный гибрид мощностью 490 л. с. (360 кВт), автоматическая трансмиссия, полный привод. Базовая стоимость — 6 940 000 рублей, что на 200 000 рублей больше прежней цены. С учетом скидки автомобиль обойдется в 6 290 000 рублей, а размер выгоды составит 650 000 рублей.
Обе модификации Voyah Free используют последовательную гибридную схему: бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию, а движение автомобиля обеспечивают электромоторы.
Версия «Спорт» оснащается двумя электродвигателями суммарной пиковой мощностью 490 л. с. и крутящим моментом 720 Нм. Кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 секунды. Благодаря бензиновому мотору объемом 1,5 литра и мощностью 150 л. с., а также тяговой батарее емкостью 39,2 кВт·ч суммарный запас хода достигает 1000 км.
У исполнения «Спорт+» установлен более мощный задний электромотор. В результате общая отдача силовой установки увеличилась до 510 л. с., тогда как максимальный крутящий момент составляет 690 Нм. Динамические характеристики остались прежними: на разгон до 100 км/ч требуется 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 200 км/ч.
Эта модификация получила никель-кобальт-марганцевую батарею емкостью 43 кВт·ч и топливный бак на 56 литров. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра выполняет функцию генератора, а общий запас хода автомобиля достигает 1020 км.
Ранее Voyah Free лишился лидерства в августовском рейтинге наиболее востребованных премиальных автомобилей в России. По итогам месяца первое место занял рамный внедорожник Tank 300, а кроссовер Voyah оказался на второй позиции.
Кроме того, в августе Voyah уже корректировала российские цены. Тогда изменения затронули обе гибридные версии Free, а также модификацию EVR седана Passion.
Ранее сайт KP.RU писал о повышении прозрачности сделок, о способах снизить число нарушений, о новом китайском пикапе.