
Фото: REUTERS.
Западные перевозчики начинают задумываться об использовании Северного морского пути, значительную часть которого контролирует РФ, из-за нападений йеменских хуситов в Красном море. Такую информацию озвучило издание Foreign Policy.
«Из-за страха попасть под удар беспилотников и ракет хуситов некоторые грузоотправители задумались в качестве альтернативы об Арктике, где таяние льдов понемногу открывает новые возможности на так называемом Северном морском пути», — сказано в материале.
По данным журнала, новые маршруты среди тающих льдов на Северном морском пути позволят перевозчикам уменьшить путь из ряда портов Европы до Азии на восемь тысяч километров в сравнении с Суэцким каналом.
В то же время издание не исключает, что конфликт Запада с Россией может стать препятствием для коммерческих грузоотправителей. Журнал напомнил, что большая часть Севморпути находится под контролем России. Поэтому для того, чтобы воспользоваться этим маршрутом, кораблям нужно получить разрешение РФ и заплатить транзитные сборы.
Ранее сообщалось, что движение хуситов «Ансар Аллах» атаковало американский авианосец Dwight Eisenhower в Красном море в ответ на массовые удары США и Великобритании по объектам радикальных организаций в Йемене.
Сайт KP.RU писал, что Северный морской путь является одним из главных приоритетов развития на Дальнем Востоке и в Арктике на ближайшие десять лет. Его запуск на полную мощность позволит России занять важное место в глобальной торговле. Объемы грузоперевозок между странами растут с каждым годом.