После долгого спада - рывок: зафиксирован взлет регистрации грузовиков в РФ

Целиков фиксирует бум регистрации грузовиков. Romanchini / Shutterstock.com / Fotodom

Российский автомобильный рынок, переживавший спад в январе и феврале, неожиданно ускорился с наступлением весны. Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обнародовал данные, согласно которым первая неделя марта принесла значительный рост во всех основных сегментах.

Главный сюрприз преподнёс сегмент тяжелой коммерческой техники. После продолжительного периода снижения продаж зарегистрирован резкий скачок: 1335 новых грузовиков, что на 51% больше, чем неделей ранее. Вслед за грузовым сегментом подтянулись и другие категории: лёгкие коммерческие автомобили прибавили 30% (1343 штуки), а легковые машины — 8,5% (22,8 тысячи).

Причина грузового бума, по предположению Целикова, кроется в корпоративных отгрузках. КамАЗ, «Валдай» и Dongfeng, вероятно, поставили крупные партии техники крупным клиентам, что и обеспечило всплеск статистики. Примечательно, что прежние лидеры — Sitrak и Shacman — в это время продолжили падение.

В лёгком коммерческом сегменте главными двигателями роста выступили российские производители: ГАЗ, Lada и УАЗ. А среди легковушек весенний оптимизм разделили Lada, Haval, Belgee и Changan.

Эксперты отмечают, что разовые корпоративные заказы могли исказить картину, однако сам факт преодоления нисходящего тренда вселяет надежду. Напомним, что по итогам первых двух месяцев 2026 года рынок новых автомобилей сократился почти на 4%, а сегмент LCV рухнул на 27%. Сможет ли март переломить ситуацию, станет ясно по итогам месяца.

Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.