
Банк России выступил с инициативой скорректировать порядок определения расходов на восстановительный ремонт по ОСАГО. Как сообщается на официальном сайте регулятора, изменения призваны привести методику расчета в соответствие с текущей рыночной ситуацией.
Ключевых нововведений несколько. Во-первых, при вычислении средней стоимости запчастей планируется исключать цены аналогов, если они дешевле оригинала на 70 процентов. Сейчас этот порог составляет 80 процентов. Во-вторых, среднюю стоимость расходных материалов предлагается рассчитывать по рыночным ценам, не учитывая каких-либо скидок.
Кроме того, затраты на детали одноразового использования предполагается учитывать в полном объеме. В действующей редакции они включаются в стоимость ремонта в размере, не превышающем двух процентов от цены заменяемых запчастей. Как отмечают в ЦБ, это не всегда позволяет покрыть реальные расходы.
По прогнозам регулятора, реализация предложенных мер приведет к увеличению средней выплаты по ОСАГО на девять процентов. Проект указа находится на стадии общественного обсуждения. Предложения и замечания принимаются до 30 марта включительно.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) разъяснили актуальность изменений. Вопрос о том, что именно относить к деталям разового монтажа, постоянно возникает в спорах о стоимости ремонта. Например, разбитое стекло невозможно установить повторно, но считать его в составе двух процентов от общей стоимости запчастей некорректно, поскольку это самостоятельный элемент с собственным каталожным номером и ценой. В рамках двух процентов должны учитываться лишь одноразовые крепежные элементы, не имеющие каталожных номеров.
По мнению РСА, увеличение нижнего порога цен, начиная с которого при формировании средних цен отсекаются дешевые сертифицированные детали, приведет к росту общего уровня средних цен на запчасти. Ожидается, что это неизбежно повлечет повышение тарифов и средней страховой премии по полису ОСАГО.
То же касается и отмены учета скидки на материалы, которая сейчас может достигать 35 процентов от рекомендованной розничной цены. Для точной оценки влияния этих нововведений, отметили в союзе, потребуется время. Окончательное мнение РСА будет сформировано и направлено в Банк России в рамках оценки регулирующего воздействия.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.