
Спортивное подразделение Volkswagen R подтвердило свое участие в 24-часовой гонке на Нюрбургринге («Зелёный ад») в 2027 году. Как сообщает Carscoops, этот дебют приурочен к 25-летию модели Golf R32 — хэтчбека 2002 года, с которого началась история всей линейки R. Подчеркивается, что это авто не будет доступно к покупке.
Новый гоночный автомобиль получил название Golf R 24h. Для его разработки компания объединилась с коллективом Max Kruse Racing, который последние три года выступал на Нордшляйфе с машиной Golf GTI Clubsport 24h. Уже представлена концептуальная версия, демонстрирующая направление развития модели.
Автомобиль построен на базе серийного Golf R, но получил серьезный аэродинамический обвес: увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, высокое заднее антикрыло и массивный диффузор. Гоночная версия заметно ниже дорожной и оснащена спортивными колесами с гоночными сликами.
Внешне новинка напоминает существующий GTI Clubsport 24h — что логично, учитывая общую платформу и участие одной команды. Однако, вероятно, дизайн еще претерпит изменения в процессе дальнейших разработок до гоночного дебюта в 2027 году. Главное техническое отличие от предшественника — под капотом и в трансмиссии: вместо переднего привода, как у GTI Clubsport 24h, Golf R 24h получил полный привод, что сближает его с дорожной версией «горячего» хэтчбека.
Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.