
Апрельские продажи новых легковых автомобилей в Китае сократились на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Соответствующие данные приводит портал ITHome со ссылкой на отчет «Объединенного комитета по пассажирским автомобилям Китая». Это уже второй квартал подряд, когда фиксируется падение показателей относительно прошлогодних значений.
Особую тревогу, отмечается в отчете, вызывает ситуация в дилерской сети. Продавцы испытывают серьезные трудности, поскольку не могут извлечь прибыль от реализации автомобилей. Проблему усугубляет тот факт, что производители больше не в состоянии субсидировать своих дилеров.
Всего за апрель в Китае было продано 1,4 миллиона автомобилей. Это на 20 процентов меньше, чем в апреле 2025 года, и на 15 процентов ниже показателей марта 2026 года. С начала года объем розничных продаж достиг 5,6 миллиона машин, что на 18 процентов уступает результатам аналогичного периода прошлого года.
В то же время сегмент электромобилей и гибридов (NEV) показывает большую устойчивость. В апреле было реализовано 883 тысячи таких машин — на 5 процентов меньше, чем год назад, но на 4 процента больше, чем в марте текущего года.
Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.