Был Land Rover, а теперь китаец: Freelander 8 готовится к экспансии в Европе

Chery выведет возрожденный бренд Freelander на европейский рынок. testing / Shutterstock.com / Fotodom

Возрожденный бренд Freelander, принадлежащий компании Chery, намерен выйти на европейский рынок, сообщает Carcoops. В Jaguar Land Rover (JLR) не усматривают в этом никакой угрозы для себя и готовы предоставить китайскому партнеру полную свободу действий.

Первая модель под именем Freelander 8 уже была продемонстрирована на автосалоне в Пекине. Изначально продажи планируется ограничить Китаем, однако, по словам главы бренда Freelander Вэнь Фэя, для экспортных направлений будут разработаны отдельные модификации, адаптированные под местные требования и законодательство.

Генеральный директор Jaguar Land Rover ПБ Баладжи спокойно оценивает перспективы появления китайского Freelander в Европе и Великобритании. Он пояснил, что изначально автомобили будут продаваться в Китае, а уже затем партнеры сами определят дальнейшую стратегию. Со стороны JLR, по его словам, стоит задача следить за тем, чтобы дизайн соответствовал стандартам и ДНК бренда JLR. Все остальное — это зона ответственности Chery. Баладжи рассматривает этот проект как совместное расширение рынка.

Freelander 8 построен на платформе iMax от Chery, которая поддерживает полностью электрические, гибридные и подключаемые гибридные версии. Первой в продажу поступит модификация с 1,5-литровым турбодвигателем, который функционирует как генератор для увеличения запаса хода. Габариты новинки: длина — 5185 миллиметров (что больше, чем у Land Rover Defender), ширина — 2050 миллиметров, колесная база — 3040 миллиметров.

Бренд находится в совместном владении 50 на 50 между Chery и JLR. При этом Jaguar Land Rover сохраняет за собой права на товарный знак и контроль над дизайном, тогда как Chery отвечает за производство, техническую начинку и рыночную экспансию.

Land Rover Freelander как отдельная модель выпускался с 1997 по 2014 год (около 17 лет). В 2024 году название Freelander вернулось, но уже не как модель Land Rover, а как самостоятельный бренд — совместное предприятие двух автогигантов.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.