
Глава “Газпром нефти” Александр Дюков заявил, что введение пошлины на экспорт топлива в долгосрочной перспективе может вызвать дефицит топлива на внутреннем рынке России.
“Заградительная пошлина на нефтепродукты на коротком отрезке может сначала привести к излишку топлива <...> Но последствиями этого станут снижение эффективности НПЗ и, соответственно, уменьшение объемов переработки”, — сказал Дюков в кулуарах Промышленного энергетического форума TNF.
Эксперт отметил, что конечным результатом снижения объемов переработки может стать дефицит топлива в России, однако это случится лишь в случае недостаточно качественного просчета ограничений.
“Важно не разбалансировать переработку”, — сказал Дюков.
Также он напомнил, что в данный момент правительство РФ рассматривает несколько вариантов стабилизации цен на топливном рынке, и сами по себе пошлины на экспорт “имеют право на существование”, однако Кабмину следует тщательно анализировать возможные риски и принимать решения по каждому нефтеперерабатывающему предприятию в индивидуальном порядке.
Напомним, за первую половину 2023 года оптовые цены на бензин выросли примерно на 50% и продолжают устанавливать новые антирекорды и по сей день. Правительство России отмечало, что одной из причин роста цен стал серый экспорт топлива и в качестве меры по борьбе с ним предложило ввести экспортные пошлины или ограничить число НПЗ, которым разрешено поставлять топливо за границу.