Как 49 дней советские солдаты выживали в океане, съев гармошку и обувь

9 марта 1962 г. Американская актриса Ким Новак и советские моряки, участники 49-дневного дрейфа в Тихом океане на барже Т-36 Филипп Григорьевич Поплавский, Асхат Рахимзянович Зиганшин и Анатолий Федорович Крючковский (слева направо) во время встречи. Фото: Александр Коньков/ТАСС

Продолжение. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7.

Только ленивый не напевал в 1960 году «Зиганшин-буги!» - песенку о 49-дневных скитаниях на ржавом суденышке четырех солдат. Американцы, подобравшие военных в Тихом океане, назвали их советскими робинзонами. Под этим именем Асхат Зиганшин, Анатолий Крючковский, Филипп Поплавский, Иван Федотов и вошли в историю. Ну а кто мы, чтобы с ней спорить? Тем более что по воле к жизни ребята дали фору многим другим классическим островным робинзонам...

Одиссея на барже

17 января 1960 года сильный шторм оторвал от причала курильского острова Итуруп десантную баржу и унес в открытое море. Четверо срочников, что работали на ней, чудом запустили движок и попытались вернуться. Но шторм усилился. Движок сдох...

Буря неистовствовала несколько суток. А когда утихла, 20-летних парней начали искать. Только спасатели думали, что баржа болтается где-то в Охотском море. А ее все дальше уносило в Тихий океан…

Через неделю поиски прекратили - парней признали погибшими...

Мыло, паста, ремешки...

Но солдатики погибать не собирались. Сначала вручную вычерпали воду из трюма. Затем собрали все съестное в кучу: ведро картошки, две банки тушенки, чуть более килограмма свиного жира, буханка черствого хлеба, немного пшена и гороха... Негусто, но неделю продержаться можно. Даже две. Вот только с питьем засада - пришлось сливать техническую воду из системы охлаждения двигателя. Ее выдавал Асхат Зиганшин как самый ответственный. Его же единогласно избрали поваром - парни боялись, что не удержатся от соблазна откусить от чужой доли.

В суточную пайку входила ложка тушенки, две ложки крупы, пара картофелин плюс девять глотков воды. Потом урезали рацион вполовину. Потом - еще на четверть. И все равно к 23 февраля еда закончилась.

Начали экспериментировать: попробовали мыло и зубную пасту. Быстро прикончили кожаные ремешки от часов, пояс, меха от гармошки, случайно попавшей на борт… Оказалось, что это было еще деликатесом...

http://www.kp.ru/share/i/4/2140638/big.jpg

Кирзачи-спасители

Наконец добрались до солдатских сапог. Сначала их резали на длинные полоски и долго вываривали в соленой воде (печку топили автомобильными шинами, которые вместо кранцев висели по бортам). Получившийся бульончик пили, а вот разжевать кирзу не могли. Тогда начали ее еще и жарить на машинном масле… Получалось нечто хрустящее со вкусом угля, но уже чуть более удобоваримое. Подобие первого и второго блюд помогло ребятам продержаться до 7 марта 1960 года, когда баржу заметили с авианосца флота США. Американцы не могли понять, как солдаты выжили, - каждый похудел килограммов на 20 - 30.

В Штатах к советским робинзонам отнеслись как к героям и даже предложили остаться. Ребята отказались, после чего их зауважали еще больше.

Через пару недель приключения героической четверки наконец закончились - они вернулись в СССР. Встречали их, как полярников, наградили орденами Красной Звезды и предложили поступление в любое военное училище без экзаменов. Трое парней, несмотря на перенесенные испытания, решили связать свою судьбу с морем.

Железные люди!

Р.S. Обозреватель «КП» Леонид Репин спросил много лет спустя одного из робинзонов: смогли бы они продержаться еще, если бы их не нашли? Тот рассмеялся: «А то! У нас же еще часть сапога оставалась несъеденной...»

Карта.

Фото: Алексей СТЕФАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

ВОПРОС - РЕБРОМ

А сапог на вкус каков?

В очередной юбилей подвига отважной четверки мы в «КП» проводили эксперимент: проверяли, можно ли сейчас приготовить нечто съедобное из сапог.

Научные изыскания затянулись. Кусок новенького кирзового сапога из строительного магазина варили в течение пяти часов, периодически пробуя на вкус. Гадость редкостная - разжевать это невозможно даже с отчаянной голодухи: тряпка тряпкой со вкусом резины и прогорклого масла. Жарка только усугубляла несъедобность. Но как же ребятам удавалось на этом выжить?

Оказывается, в середине ХХ века солдатские сапоги, кроме кирзы, состояли еще из юфтевой кожи - дешевого материала из кожи крупного рогатого скота или свиней. Она не пропускала воду, потому что была жирной.

Вот из нее можно было сварить подобие бульона и погрызть саму (в 100 г свиной кожи содержится до 200 ккал). Но это в прошлом. Сейчас же на каждом шагу сплошная синтетика, а потому жевать кирзачи бесполезно. С таким же успехом можно погрызть автомобильную покрышку. В гастрономическом плане более выигрышно выглядят кожаные перчатки или пояс. А лучше всего - куртка из свиной кожи... Мало ли - вдруг пригодится это знание...

СПОЕМТЕ, ДРУЗЬЯ!

Зиганшин-буги

Владимир Высоцкий посвятил им песню «49 дней»:

Суровей, ужасней лишенья,

Ни лодки не видно, ни зги.

И принято было решенье -

И начали есть сапоги.

Последнюю съели картошку,

Взглянули друг другу в глаза…

Когда ел Поплавский гармошку,

Крутая скатилась слеза.

А это уже пример народного творчества на мотив буги-вуги:

Как на Тихом океане

Тонет баржа с чуваками,

Чуваки не унывают -

Под гармошку рок лабают!

«Зиганшин - буги, Зиганшин - рок!

Зиганшин съел один сапог.

Но сорок дней немалый срок -

Зиганшин съел второй сапог!»