
За первые две недели апреля восемь автомобильных брендов скорректировали стоимость новых машин на российском рынке. К такому выводу пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав данные мониторинга портала «Цена Авто».
Наиболее заметный рост цен зафиксирован у некоторых китайских моделей. Так, седан GAC Empow 2026 модельного года подорожал сразу на 150 тысяч рублей, что в процентном выражении составило 4,5–4,8 процента. Почти на аналогичную сумму (300 тысяч рублей) вырос в цене внедорожник Tank 500 в топовой версии Premium выпуска 2026 года. Его стоимость увеличилась на 3,7 процента.
Другие марки также не отстают. У Hongqi подорожали три модели: седан H5 прибавил 170 тысяч рублей (+4,1 процента), кроссовер HS3 — 120 тысяч рублей (+4,1 процента), а флагманский седан H9 стал дороже на 30 тысяч. Кроссовер Tenet T4 (как 2025, так и 2026 года выпуска) подорожал на 50 тысяч. Обновленный «Москвич 3» прибавил в стоимости от 30 до 40 тысяч рублей.
Впрочем, на общем фоне подорожаний нашлись и исключения. «АвтоВАЗ» пошел навстречу покупателям, снизив цену на фургоны Lada Granta на 3 тысячи рублей. На 50 тысяч подешевели кроссоверы Haval Dargo и Dargo X. При этом другой внедорожник марки — Haval H5 с бензиновым мотором в комплектации Premium — напротив, вырос в цене на 150 тысяч.
Любопытно, что некоторые производители ограничились символическими изменениями. Компания Sollers подняла стоимость на все семейство коммерческих автомобилей SF4 всего на одну тысячу рублей, что в процентном пересчете выглядит как статистическая погрешность.
Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.