863 сильный Tank и другие: Мирошкин рассказал о главных премьерах Китая

Главные новинки пекинского автосалона. Robert Way / Shutterstock.com / Fotodom

Александр Мирошкин, шеф-редактор журнала «Авто.ру», в беседе с «Российской газетой» поделился впечатлениями от автомобильной выставки в Пекине.

По словам эксперта, столичный китайский автосалон оказался очень богат на новинки, причем не только со стороны местных брендов. Правда, премьеры мировых автопроизводителей носят преимущественно локальный характер. Так, BMW и Mercedes-Benz представили удлиненные версии своих среднеразмерных моделей, созданный специально для КНР бренд AUDI показал новый кроссовер E7X, а Hyundai привез в Пекин машины суббренда Ioniq, подготовленные исключительно для этой страны.

Что касается китайских производителей, то среди них самыми яркими новинками Мирошкин назвал обновленный Lixiang L9 и абсолютно новый Wey V9X, созданный именно для того, чтобы бороться за покупателей с флагманским «Лисяном». Обе модели гибридные, с крупными аккумуляторами и высокой степенью цифровизации интерьера.

Кстати, отметил эксперт, эти же машины входят в число самых ожидаемых премьер для России. В этот список он также включил мощный (863 лошадиные силы) гибридный Tank 700 с новой силовой установкой и слегка обновленным салоном, рамный внедорожник Hongqi (который почему-то приехал на выставку без окончательного названия), солидный Zeekr 8X (нет сомнений, что «параллельные» импортеры попробуют прощупать российский рынок на предмет интереса к этой модели), а также компактный кроссовер Omoda C4 и обновленный лифтбек Changan Uni-V.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.