Немецкие заводы под китайские бренды? В VW рассматривают нетривиальные ходы

В VW допускают кардинальные меры. Alexander Fedosov/ Shutterstock.com / Fotodom

Глава немецкого автомобильного концерна Volkswagen Оливер Блум 30 апреля допустил возможность сборки автомобилей китайских компаний на мощностях VW в КНР. Об этом сообщила газета Handelsblatt.

Руководство Volkswagen прорабатывает варианты повышения эффективности своих производственных мощностей. Среди обсуждаемых мер — поставка готовых машин из Китая в Европу и совместное использование заводов с китайскими партнерами. При этом обе опции сопряжены с политическими рисками из-за действующих импортных пошлин на электромобили китайского производства.

Handelsblatt отмечает, что Блум подтвердил: окончательное решение пока не принято, однако сейчас в концерне анализируют, «какие продукты VW из Китая могут подойти для Европы».

Тем временем, как сообщило Reuters 30 апреля, Volkswagen намерен ужесточить меры по сокращению расходов на фоне резкого падения прибыли в первом квартале. В концерне планируют масштабную перестройку бизнеса под давлением торговых пошлин, геополитической нестабильности и снижения спроса на автомобили. К 2030 году компания намерена сократить более 50 тысяч сотрудников в Германии.

16 декабря прошлого года Volkswagen впервые за почти 90 лет своего существования закрыл завод в Германии. Причинами стали совокупность факторов: антироссийские санкции, отказ от дешевого газа, удорожание производства и тотальное отставание от высокотехнологичного китайского автопрома.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.