Эти электрокары не доживут до 2027 года: в списке есть Tesla и еще ряд легенд

Эти электрокары снимут с продажи в 2026 году. Romanchini / Shutterstock.com / Fotodom

Motor1.com опубликовал список электрических моделей, которые прекратят свое существование до наступления 2027 года.

По данным издания, более 15 наименований уже сняты с конвейера или будут упразднены в ближайшее время. Причины — падение покупательского спроса, отмена налоговых преференций и изменение стратегических приоритетов автопроизводителей.

Acura RSX не увидела свет еще до старта серийного выпуска, хотя изначально предполагалось, что модель выйдет на рынок в текущем году.

BMW сворачивает производство седана i4 и кроссовера iX на американском рынке. Первому на смену придет новая i3, а второй уступит место модели iX3.

Chevrolet Bolt будет выпускаться как минимум до конца 2026 года, после чего его место займет Buick Envision.

Honda похоронила проект 0 Series в кузовах седан и кроссовер. В компании пояснили, что запуск этих электромобилей привел бы к дальнейшим убыткам в долгосрочной перспективе.

Hyundai прекращает выпуск стандартной версии Ioniq 6: продажи модели упали на 15% в 2025 году, особенно после отмены налогового кредита.

Kia отложила на неопределенный срок выпуск EV6 GT — причинами названы изменение рыночных условий, пошлины, слабый спрос и отмена льгот. Модель Niro EV полностью снята с производства, и сейчас дилеры распродают остатки.

Lamborghini отказался от выпуска своего первого электромобиля Lanzador. По словам генерального директора марки, спрос на него близок к нулю, а вложения в технологии были бы финансово безответственными.

Совместное предприятие Honda и Sony — электромобили Afeela в кузовах седан и кроссовер — завершило свой путь, так и не появившись на рынке.

Tesla до 2027 года планирует полностью свернуть производство Model S и Model X, освобождая мощности для человекоподобных роботов. Замены этим моделям не предусмотрено: на конвейере останутся только Model 3 и Model Y.

Volkswagen в нынешнем году снимает с производства на американских мощностях электрокроссовер ID.4. Освободившиеся линии отданы под более успешный бензиновый Atlas.

Volvo EX30 продержался на рынке США всего один модельный год (2025). Самый дешевый и самый быстрый автомобиль в истории шведской марки ушел в историю — также из-за изменения рыночных условий.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.