Автопроизводитель Kaiyi ушел из России: кто теперь будет выполнять гарантийные обязательства и техобслуживание китайских машин

Kaiyi официально попрощалась с россиянами. Фото: Global Look Press\Bulkin Sergey

Как сообщили проекту Авто Mail в компании, китайский автопроизводитель Kaiyi официально прекратил свою деятельность на российском рынке, передав обслуживание клиентов бренду Jetour. Функции послепродажного сервиса перешли к ООО «Вотур Мотор Рус», компании, управляющей маркой Jetour.

При этом все гарантийные обязательства перед покупателями машин у официальных дилеров Kaiyi остаются в силе — это касается как планового технического обслуживания, так и ремонтных работ. В настоящий момент дилерские центры Kaiyi перезаключают сервисные соглашения с «Вотур Мотор Рус» и продолжают оказывать поддержку владельцам, включая поставку запасных частей.

Еще в прошлом году стало известно, что Kaiyi готовится свернуть производство на калининградском «Автоторе» и прекратить поставки машинокомплектов в Российскую Федерацию. Причиной называли недостаточно высокие потребительские характеристики моделей бренда.

Также сообщалось, что в 2024 году убытки «Автотора» от деятельности BAIC и Kaiyi в сумме достигли около 4,3 миллиарда рублей. Весной 2025 года дистрибьюторы Kaiyi вводили скидки в диапазоне от 200 до 600 тысяч рублей, а крупные дилерские холдинги, в том числе «Рольф», начали отказываться от продаж автомобилей этой марки.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.