Азиатский «рабочий конь»: в РФ продают седаны Toyota Vios

В РФ продают неубиваемые седаны Тойота. Stoqliq / Shutterstock.com / Fotodom

Седан Toyota Vios, пользующийся огромной популярностью в качестве такси в странах Юго-Восточной Азии, ввозится в Россию. Как выяснили журналисты «Автоновостей дня», на нашем рынке пока встречаются автомобили третьего поколения образца 2013 года с минимальной ценой от 1 640 000 рублей.

Для сопоставления: отечественная LADA Vesta в «средней» комплектации Life 2026 модельного года с вариатором стоит 1 735 000 рублей, а за Belgee S50 с автоматической коробкой дилеры просят как минимум 2 039 990 рублей.

Во Владивостоке за 1 640 000 рублей предлагают привезти новый Toyota Vios в специальном юбилейном исполнении 20th Anniversary Edition. Эта версия была выпущена в июле 2022 года китайским СП FAW-Toyota в честь 20-летия присутствия модели на рынке КНР.

Помимо особых наклеек и шильдиков на кузове, такие седаны оснащены 9-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, кондиционером со встроенным ионизатором, тканевой отделкой салона в черно-серой гамме, двухцветными литыми дисками, четырьмя электростеклоподъемниками и минимальным набором систем безопасности (две подушки, ABS, EBD и система курсовой устойчивости). В Кургане аналогичный Vios юбилейной серии из наличия продают за 2 370 000 рублей. Продавец уверяет, что в стоимость включены оформленный электронный ПТС и уплаченный утильсбор. Под капотом у обоих экземпляров установлен 1,5-литровый 112-сильный атмосферный мотор 5NR-FE, работающий в паре с вариатором, имитирующим восемь ступеней.

Остальные доступные к заказу машины имеют иной 109-сильный атмосферник того же объема (индекс 1NZ-FE), который сочетается либо с классическим четырехступенчатым автоматом, либо с пятиступенчатой механикой. Например, в Хабаровске седан с «автоматом» можно заказать за 2 378 000 рублей, а версию с МКПП — за 2 399 900 рублей. Другие двухпедальные машины на одном из сайтов объявлений стоят от 2 491 000 до 2 831 000 рублей, и все они, согласно публикациям, продаются также в Хабаровске.

Ресурс этих седанов, судя по отзывам таксистов на форумах, способен достигать 500–700 тысяч километров без капитального ремонта двигателя. Водители также отмечают дешевизну обслуживания и доступность запчастей.

Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.