
Российский холдинг «АГР» официально презентовал первую модель под новым отечественным брендом Esteo. Кроссовер среднеразмерного класса получил обозначение MX и будет выпускаться на производственной площадке в петербургских Шушарах. Как сообщила 12 мая пресс-служба компании, автомобиль поступит в розничную продажу летом 2026 года.
Габаритная длина Esteo MX достигает 4775 миллиметров, ширина — 1890 мм, высота — 1725 мм, а колесная база — 2800 мм. Паркетник оснащается двухлитровым турбированным двигателем, развивающим 197 лошадиных сил, классической восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. В ходовой части применены алюминиевые рычаги, гидронаполненные сайлентблоки и специальные настройки. Колесные диски в зависимости от уровня оснащения предлагаются на 19 или 20 дюймов. Дорожный просвет составляет 210 миллиметров. В диодной оптике используется 472 светодиодных элемента.
Интерьер машины располагает тремя независимыми дисплеями: цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма выполнена с классическими «колодцами» для отображения скорости и оборотов; центральный монитор управления имеет размер 15,6 дюйма, а экран переднего пассажира — 12,3 дюйма с отдельным Bluetooth-каналом. В переднюю панель встроены традиционные клавиши климат-контроля и аварийной сигнализации. Салон дополнен контурной подсветкой, способной воспроизводить 256 оттенков.
Среди опций — беспроводная зарядка мощностью 50 ватт с функцией напоминания о забытом смартфоне и встроенным охлаждением, вентилируемый отсек в центральном подлокотнике, а также панорамная крыша, оснащенная электрическим люком и электроприводной шторкой. При сложенных сиденьях второго ряда объем багажного отделения достигает полутора кубических метров. Установленные на крыше рейлинги рассчитаны на нагрузку до 150 килограммов. В стандартную комплектацию входит полноценный зимний пакет: подогрев рулевого колеса, наружных зеркал, лобового и заднего стекол, всех кресел и прочих элементов. Бачок стеклоомывателя увеличен до семи литров, а задняя камера оборудована заводским омывателем.
В топовой версии Esteo MX получает обивку из натуральной кожи наппа и анатомические кресла с наполнителем повышенной упругости. Водительское сиденье дополнено электрической выдвижной подколенной опорой, а пассажирское — выдвижной оттоманкой. Имеются функции обогрева и вентиляции обоих рядов, дополненные в передних креслах системой массажа. Установлена двухзонная климатическая установка с ионизацией воздуха, функцией фильтрации мелкодисперсных частиц и ароматизацией салона. Кроме того, кроссовер оснащается двухслойными передними боковыми стеклами, аудиосистемой Bova Sound с 21 динамиком и голосовым ассистентом на базе искусственного интеллекта. Последний не только управляет функциями автомобиля, но и способен локализовать источник звука, определяя, от какого пассажира поступила команда.
Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.