
В апреле 2026 года продажи российских легковых автомобилей достигли 43% от общего объема рынка, что позволило им обойти китайские бренды с перевесом в два процентных пункта. Год назад доля отечественных марок составляла 33%. Об этом ТАСС рассказал Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга».
По словам Корнева, всего в прошлом месяце было реализовано 49,6 тысячи автомобилей российского производства. Это на 16 тысяч машин (или на 48%) больше, чем в апреле 2025 года. Доля отечественного транспорта в сегменте легковых машин достигла 43%, прибавив 10 процентных пунктов за год. Этого показателя хватило, чтобы на 2 процентных пункта опередить китайских конкурентов.
Эксперт также отметил, что в целом на российском рынке по-прежнему меньше половины проданных машин составляют кроссоверы — в апреле их насчитывалось 24,3 тысячи сделок. Основной объем занимают бюджетные седаны и универсалы. При этом продажи отечественных вседорожников активно растут: показатель увеличился на 161% в апреле. Такой рывок, по словам Корнева, обеспечен за счет модели Lada Niva и появления новых внедорожников от бренда Tenet.
Корнев прогнозирует, что по итогам мая доля российских марок вырастет еще на 1–2 процентных пункта. Это произойдет благодаря сокращению китайского экспорта и развитию продаж новых отечественных брендов. При этом в абсолютных цифрах в мае возможно снижение продаж на 3–5% из-за большого количества праздничных дней, добавил он.
Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.