
В сети автосервисов Fit Service предупредили, что обладатели некоторых китайских автомобилей могут столкнуться с серьезными задержками при заказе комплектующих. Как пояснили в пресс-службе компании "Газете.ру", особенно остро эта проблема проявляется у машин, которые ввозятся в страну не по официальным каналам, а по альтернативным маршрутам — для них срок поставки нередко затягивается на несколько месяцев.
При этом, по данным представителей сервиса, для массовых и хорошо представленных на рынке брендов — Chery, Haval, Geely и им подобных — по наиболее востребованным позициям ситуация в целом стабильная. Затруднения носят локальный характер и касаются в основном крупных деталей кузова, а также редко заказываемых агрегатов.
Наибольшие риски длительного ожидания, как уточнили в Fit Service, связаны с владельцами таких марок, как Changan, Zeekr, FAW, BYD и BAW. К этому списку специалисты также отнесли некоторые модели Dongfeng. Время доставки для кузовных элементов, оптики, электронных блоков или интерьерных деталей в этих случаях может варьироваться от 1 до 5 месяцев.
Основными причинами таких задержек эксперты называют усложненную логистику, а также отсутствие полноценных каталогов запчастей и налаженной складской инфраструктуры для конкретных моделей.
С 11 июля 2026 года в России вступает в силу новый регламент Центрального банка, касающийся порядка расчёта средних цен на запчасти и материалы при ремонте автомобилей в рамках ОСАГО.
Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.