Toyota отказалась от разработки гибридных пикапов: почему принято такое решение

Toyota отказалась от разработки гибридных пикапов. Stoqliq / Shutterstock.com / Fotodom.

Японский автоконцерн Toyota считает преждевременным оснащать свои традиционные грузовые пикапы подзаряжаемыми гибридными силовыми установками.

Как пояснил в интервью австралийскому порталу CarExpert топ-менеджер компании Рэй Мандэй, решение не форсировать выпуск PHEV-модификации модели Hilux обусловлено прагматичными соображениями, несмотря на то что ряд конкурентов уже предлагает подобные варианты.

По мнению представителей бренда, гибридные грузовики в текущем исполнении не способны удовлетворить запросы клиентов, которые эксплуатируют такую технику преимущественно в коммерческих целях. Из-за значительного веса аккумуляторных батарей и дополнительного оборудования такие машины неизбежно проигрывают в показателях полезной нагрузки и максимальной массе буксируемого прицепа, что критично для сегмента рабочего транспорта. В связи с этим Toyota пока не видит оснований для внедрения PHEV-технологий на своих пикапах.

При этом на мировом рынке уже присутствуют гибридные аналоги от Ford и Nissan, а китайские игроки — BYD и Great Wall — активно расширяют присутствие в этом сегменте. Однако, как подчеркнул Мандэй, японский производитель намерен придерживаться выбранного курса и в обозримой перспективе ограничит применение подзаряжаемых гибридов исключительно кроссоверами и легковыми автомобилями, оставив пикапы вне этой линейки.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.