От Сургута до Астрахани: «Атом» покорил 42 градуса мороза и зноя за один год

Российский автомобиль успешно прошел 1000-километровый тест на жаре в +42°C / Фото пресс-служба "Атома"

В астраханских степях, где температура воздуха достигала отметки +42°C, разработчики провели заключительную серию тестов электрического ситикара «Атом». По данным официального пресс-релиза марки, за время испытаний машина преодолела свыше тысячи километров.

В ходе выездных мероприятий инженеры организовали всестороннюю диагностику важнейших агрегатов новинки. Традиционно главный акцент был сделан на работу высоковольтной проводки, эффективность охлаждения силовой батареи, функционирование системы климат-контроля и скорость пополнения запаса энергии. Все проверки проходили в максимально жестких погодных условиях.

По итогам тестирования все элементы показали безупречную работоспособность. Климатическая установка оперативно доводила салон до комфортных значений, а терморегуляция аккумулятора продемонстрировала высокую эффективность даже при экстремальном перегреве воздуха. Таким образом, производители официально подтвердили, что машина сохраняет полную функциональность в температурном коридоре от -42°C до +42°C.

За последние 12 месяцев команда проекта основательно переработала и перенастроила как аппаратную часть, так и программное обеспечение. Примечательно, что испытания в суровых условиях не ограничились одним регионом: зимой аналогичные проверки проводились в Сургуте, где столбик термометра опускался почти до -42°C.

Машина комплектуется единственным двигателем мощностью 204 лошадиные силы и способна проехать без подзарядки до 500 километров. Аккумуляторная батарея имеет емкость 77 кВт·ч и оснащена функцией быстрой зарядки.

Три предсерийных образца уже демонстрировались публике в Санкт-Петербурге. Однако до коммерческих продаж дело пока не дошло. Тем не менее, желающие могут забронировать новинку — предварительный взнос составляет 150 тысяч рублей.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.