Индийский родственник Duster: представлен Nissan Tekton

Ниссан представил родственника Дастер / Фото пресс-служба Ниссан

Компания Nissan рассекретила свою новую модель под названием Tekton, внешность которой выдает близкое родство с третьим поколением популярного Renault Duster. Производство кроссовера будет организовано на совместном предприятии Renault-Nissan в индийском городе Ченнаи, сообщает пресс-служба производителя.

Передняя часть новинки получила стилистику, заимствованную у старшего внедорожника Nissan Patrol (известного в Северной Америке как Armada). Светодиодные ходовые огни плавно перетекают в вертикальные воздухозаборники, а радиаторная решетка собрана из мощных горизонтальных перемычек. Среди заметных деталей экстерьера — крупный спойлер на пятой двери, скрытые ручки задних боковых дверей, серебристые рейлинги на крыше и контрастные накладки в нижней части кузовных панелей.

Габариты машины: длина — 4349 мм, ширина — 1815 мм, высота — 1674 мм, колесная база — 2657 мм, дорожный просвет — 212 мм. Багажное отделение способно вместить от 518 до 1789 литров груза в зависимости от сложенных спинок заднего дивана.

Линейка двигателей представлена двумя бензиновыми агрегатами. Базовым стал 1-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 100 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Более производительная версия — 1,3-литровая турбочетверка на 163 силы, доступная как с шестискоростной «механикой», так и с 6-диапазонным преселективным «роботом» с двумя сцеплениями. При этом все модификации оснащаются исключительно передним приводом. Тормозные механизмы на задней оси в начальных версиях — барабанные, а в дорогих исполнениях — дисковые.

Уже в стандартной комплектации новинка получает светодиодную головную оптику, 17-дюймовые стальные диски, кондиционер, четыре электрических стеклоподъемника и аудиосистему Arkamys. В качестве опций доступны адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, мультимедийный комплекс с беспроводной интеграцией смартфонов, электрорегулировки водительского кресла, дистанционный запуск двигателя, голосовой помощник и комплекс электронных ассистентов (ADAS).

На внутреннем рынке Индии модель предлагается в праворульной версии, однако уже объявлено о планах по поставкам леворульных модификаций на экспорт. Стартовая цена на локальном рынке составляет 1 049 000 индийских рупий, что эквивалентно примерно 825 тысячам рублей.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.