
Британский автопроизводитель пока держит в тайне технические характеристики своего нового электрического кроссовера. Однако благодаря платформенному родству с Porsche Cayenne уже можно сделать некоторые предварительные выводы.
Как ожидается, модель Torcal оснастят многомоторной силовой установкой, суммарная мощность которой приблизится к 1000 лошадиным силам, а тяговая батарея будет иметь емкость порядка 112 кВт·ч.
Из-за значительной массы — по прогнозам, британский вседорожник окажется тяжелее своего немецкого «донора» — запас хода без подзарядки у Bentley будет скромнее. В то же время новинка унаследует от Cayenne современную пневматическую подвеску с двухклапанными амортизаторами, что обещает высокий уровень плавности хода.
Официальный тизер не позволяет разглядеть внешность автомобиля, а все ранее опубликованные снимки закамуфлированных прототипов скрывают детали экстерьера под плотной маскировкой. Немного больше информации по салону: по данным autoexpress.co.uk, Torcal позаимствует у Porsche массивный изогнутый дисплей.
Несмотря на обилие унифицированных компонентов, модель сохранит индивидуальность. Например, для нее разработают собственное программное обеспечение, а ателье Mulliner расширит список опций персонализации, позволяя будущим владельцам создать поистине уникальный электрокар.
Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.