Эксперт раскрыл особенности покупки импортного авто

Толкачев: Покупка импортного авто становится все более сложной задачей. Romanchini / Shutterstock.com / Fotodom.

Сергей Толкачев, профессор Финансового университета при Правительстве РФ, в беседе с «Российской газетой» объяснил, какие факторы в текущих экономических условиях оказывают давление на ценообразование в автомобильном секторе. По его словам, удлинение сроков транспортировки и возрастающая сложность логистических цепочек неизбежно провоцируют повышение конечной стоимости транспортных средств для покупателей.

Эксперт указал на несколько ключевых причин этой тенденции. Он отметил, что прокладка новых, более протяженных маршрутов доставки в сочетании с подорожанием услуг перевозчиков напрямую отражаются на итоговом ценнике.

Кроме того, существенное влияние оказывают колебания валютных курсов: при закупке машин за доллары или евро рост этих валют автоматически увеличивает рублевую цену. Усложнившиеся процедуры таможенного оформления также ведут к дополнительным финансовым издержкам. Вдобавок к этому, в условиях сохраняющегося дефицита предложения дилерские центры зачастую завышают наценку, пытаясь таким образом компенсировать собственные риски и операционные расходы.

Профессор также спрогнозировал, что разрыв в ценах между автомобилями отечественной сборки и импортными экземплярами будет только расширяться. В связи с этим приобретение машины, ввезенной из-за рубежа, становится для потребителей все более сложной и затратной задачей. В результате покупателям приходится смиряться с высокими ценами, длительными сроками ожидания и существенно суженным ассортиментом доступных моделей.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.