
Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) обнародовал данные исследования, в котором оценивалась летальность аварий с привязкой к типу кузова транспортных средств.
В рамках этой работы эксперты впервые применили новый критерий — уровень риска летального исхода для водителей встречных машин при контакте с автомобилем определtнного сегмента.
Как показал анализ, главными источниками опасности на трассах признаны крупноразмерные пикапы и мощные спорткары. На вершине антирейтинга расположился Ram 3500, следом за которым идут различные модификации Chevrolet Silverado, Ram 1500, Ford F-150 и GMC Sierra. Замкнул тройку наиболее смертоносных моделей Dodge Charger.
Спортивные автомобили, включая Charger, Camaro и Corvette, несут двойную угрозу: они опасны не только для окружающих, но и для самих владельцев. Причиной тому, по мнению исследователей, служит агрессивная манера езды, которую провоцируют динамические характеристики таких машин.
В зону повышенного риска попали и недорогие компактные модели вроде Kia Rio, Nissan Versa и Hyundai Venue.
Противоположная картина наблюдается среди крупных кроссоверов и внедорожников премиального сегмента. Ссылаясь на материал портала The Drive, авторы отчёта отмечают, что у водителей таких авто вероятность гибели в аварии минимальна. В числе лидеров по безопасности оказались Audi Q7, BMW X7, Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz GLE и Porsche Macan.
Специалисты IIHS подчеркивают: даже самые современные и технологичные малолитражки заведомо проигрывают при столкновении с более тяжелыми и габаритными участниками движения, и этот дисбаланс пока остаётся неустранимым.
Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о росте производства авто в РФ, о разрешении ездить без бумажного полиса ОСАГО.