Электричество против грязи: Toyota бросает вызов бездорожью с bZ4X

Тойота выпустила электрокар для бездорожья. Фото: Michael Brochstein/Keystone Press Agency/Global Look Press

На европейском автомобильном рынке начались продажи нового электрического кроссовера Toyota bZ4X в версии Touring, которую японский производитель позиционирует как идеального спутника для дальних путешествий и преодоления сложных внедорожных участков.

Модель, имеющая габаритную длину 4830 мм и колёсную базу 2850 мм, является полностью электрофицированной, и компания сознательно выводит свой «электрический» продукт в сегмент, традиционно занимаемый любителями классических внедорожников, сообщает "За рулем".

Впрочем, как утверждают разработчики, к покорению пересеченной местности машина готова: заявленная глубина преодолеваемого брода достигает полуметра, а за управление тягой в сложных условиях отвечает фирменная система X-Mode 4х4, созданная специально для данной модели. В топовой комплектации предусмотрена двухмоторная силовая установка совокупной мощностью 380 лошадиных сил, которая позволяет проезжать до 600 километров без подзарядки.

Для покупателей, не нуждающихся в таких характеристиках, предусмотрена более доступная модификация с единственным электродвигателем мощностью 224 силы и запасом хода 470 километров.

Даже в базовом исполнении оснащение для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам достаточно богатое: адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе движения, распознавания дорожных знаков, автоматического экстренного торможения и целый ряд других вспомогательных функций. Ценовой диапазон в европейских странах открывается отметкой 46 400 евро, что по нынешнему курсу эквивалентно примерно 4,5 миллиона рублей.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о росте производства авто в РФ, о разрешении ездить без бумажного полиса ОСАГО.