Китайские Oting стремительно дешевеют: почему Paladin теряет больше миллиона

Автомобили Oting за два года после продажи теряет в цене более миллиона рублей

Илья МАСЮК

Oting Paladin за 2 года после продажи теряет в цене более 1 млн рублей. Фото: пресс-слуба бренда

Автомобили китайской марки Oting, выпущенные в 2024–2025 годах, за один-два года эксплуатации могут подешеветь на сумму до 1,14 млн рублей. Такие данные содержатся в исследовании финансового маркетплейса «Сравни», которое оказалось в распоряжении «Газеты.Ru».

Наиболее заметное снижение стоимости в денежном выражении зафиксировано у рамного внедорожника Paladin. Согласно расчетам аналитиков, за два года его цена в среднем уменьшается на 27%, или примерно на 1,14 млн рублей. Если новый автомобиль обходится покупателю приблизительно в 4,2 млн рублей, то подержанный экземпляр с пробегом до 70 тыс. километров оценивается уже в 3,1 млн рублей.

Сопоставимую динамику демонстрирует пикап Oting Palasso. За первый год владения его стоимость сокращается примерно на 1,1 млн рублей, что также соответствует потере 27% первоначальной цены. Средняя стоимость нового автомобиля составляет около 4 млн рублей, тогда как машину с пробегом до 20 тыс. километров можно приобрести приблизительно за 2,9 млн рублей.

Эксперт Федор Калабкин объяснил существенное обесценивание автомобилей Oting невысоким спросом на марку. По его словам, на вторичном рынке российские покупатели чаще обращают внимание на более известные бренды, включая Haval и Tank. При этом техническая основа автомобилей Oting, разработанная с использованием решений Nissan, характеризуется надежностью.

Дополнительное влияние на остаточную стоимость оказывает ограниченная ликвидность машин. Владельцам сложнее оперативно найти покупателя и реализовать автомобиль по привлекательной цене, поэтому этот фактор учитывается при каждой последующей перепродаже.

Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр также отмечал, что российские автомобилисты могут воспринимать дизайн Oting как устаревший. По его мнению, позиционирование марки не подкрепляется репутацией компании, чьи технические разработки легли в основу автомобилей. Кроме того, для рамных внедорожников и пикапов существенное значение имеют дизельные версии, однако в России автомобили Oting с такими двигателями не представлены.

Ранее сайт KP.RU писал о езде с малым запасом топлива, об обновленном Haval Jolion, о старте производства нового кроссовера Lada.