
Россияне все чаще оформляют автокредиты на продолжительный период. Согласно информации Объединенного кредитного бюро (ОКБ), средний срок таких займов достиг исторического максимума — шести лет — и сохраняется на этой отметке. Одновременно увеличивается и сумма финансирования: средний размер кредита приблизился к 1,6 млн рублей. Об изменениях на рынке сообщает издание «Известия».
Аналогичную тенденцию отмечают и банковские организации. Так, в «Сбере» за последние 12 месяцев средняя продолжительность автокредитования выросла на десять месяцев, превысив шестилетний рубеж. При этом предельный период погашения займа теперь составляет десять лет.
Старший директор рейтингов финансовых институтов Национального рейтингового агентства Наталия Богомолова объяснила увеличение сроков кредитования стремительным ростом стоимости автомобилей. По ее оценке, банки вынуждены растягивать выплаты на более продолжительное время, чтобы сохранить ежемесячную финансовую нагрузку на приемлемом для клиентов уровне.
Динамика цен подтверждает эту тенденцию. По сведениям Frank RG, за шесть лет средневзвешенная стоимость нового автомобиля увеличилась приблизительно в 2,4 раза. Если в 2020 году машина в среднем обходилась покупателям в 1,5 млн рублей, то к 2026 году показатель достиг 3,5 млн рублей. Подержанные автомобили за аналогичный период также заметно подорожали: средняя цена поднялась с 500 тыс. до 1,2 млн рублей.
Дополнительным фактором удорожания стал утилизационный сбор. Его ставки начали постепенно пересматривать в сторону повышения в октябре 2024 года. Для ввозимых из-за рубежа автомобилей размер коммерческого сбора в зависимости от объема двигателя может достигать нескольких миллионов рублей, превышая в отдельных случаях 2 млн рублей. Эти затраты включаются импортерами в итоговую стоимость транспортных средств. В дальнейшем предусмотрена ежегодная индексация ставок.
Аналитик Freedom Global Владимир Чернов полагает, что до завершения 2026 года автомобили продолжат прибавлять в цене. Среди факторов, способствующих подорожанию, эксперт выделил очередное увеличение утилизационного сбора, колебания курса рубля и постепенное уменьшение скидок, предоставляемых дилерами.
По прогнозу агентства «Автостат», к концу текущего года средняя стоимость нового автомобиля может составить 3,55–3,65 млн рублей. Это на 8–11% больше показателя 2025 года. При этом импортируемые машины, как ожидается, подорожают заметнее, а автомобили отечественной сборки продемонстрируют более сдержанный рост цен.
Ранее Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) также сообщало о постепенном увеличении среднего размера автокредитов в стране. В организации связали эту тенденцию с высокими процентными ставками, удорожанием автомобилей и ужесточением банковских требований к кредитной истории потенциальных заемщиков.
Ранее сайт KP.RU писал о езде с малым запасом топлива, об обновленном Haval Jolion, о старте производства нового кроссовера Lada.