
В сентябре 2026 года европейский рынок электромобилей продемонстрировал значительный рост: количество регистраций новых машин на электротяге увеличилось на 70,3% относительно того же месяца прошлого года. Как сообщает Reuters со ссылкой на сведения E-Mobility Europe, New Automotive и Fier Automotive, этому способствовали подорожание нефти, государственная поддержка покупателей и расширение ассортимента доступных моделей.
За месяц на 17 крупнейших рынках Европы зарегистрировали 300 202 новых электромобиля. Таким образом, на них пришлось 32,6% от общего числа регистраций новых легковых автомобилей. Иными словами, примерно каждая третья новая машина, вышедшая на европейский рынок, оказалась электрической.
По абсолютному количеству зарегистрированных электрокаров лидировали Германия и Франция. На немецком рынке за сентябрь поставили на учет 88 724 таких автомобиля, что соответствует 34,6% всех регистраций новых машин в стране. Во Франции показатель составил 65 243 электромобиля, а их доля достигла 41,7%.
Наиболее высокое проникновение электрического транспорта по-прежнему отмечается в странах Скандинавии. Безусловным лидером остается Норвегия, где электромобили обеспечили 98,8% регистраций новых автомобилей. В Дании этот показатель достиг 88,8%, в Финляндии — 62,7%, а в Швеции — 49%.
Значительную часть рынка электрические модели заняли и в других европейских государствах. Их доля приблизилась к половине всех регистраций в Ирландии, Португалии, Бельгии и Нидерландах.
Вместе с тем популярность электромобилей в Европе распределяется неравномерно. В некоторых странах спрос на такие машины остается сравнительно низким. Например, в Чехии на них пришлось 11,2% регистраций новых автомобилей, в Италии — 7,6%, а в Польше — лишь 6,2%.
Положительная динамика сохраняется и по итогам девяти месяцев 2026 года. С января по сентябрь включительно в Европе зарегистрировали 1,98 млн новых электромобилей. Это на 38,1% превышает результат за аналогичный период 2025 года.
Ранее сайт KP.RU писал о езде с малым запасом топлива, об обновленном Haval Jolion, о старте производства нового кроссовера Lada.