Приговор параллельному импорту: суд Германии приказал утилизировать десятки VW

Десятки VW уничтожат в Германии. Alexander Fedosov / Shutterstock.com / Fotodom

В Германии разразился громкий скандал, связанный с параллельным импортом автомобилей. Один из местных дилеров предпринял попытку заработать и ввезти из Китая в Федеративную Республику 22 электромобиля VW ID.6 Crozz. Эта модель официально никогда не поставлялась на европейский рынок. Изначально сделка выглядела весьма выгодной, однако закон встал на сторону автогиганта, сообщает Auto, Motor und Sport.

После непродолжительного разбирательства суд в Гамбурге вынес решение: все 22 машины подлежат уничтожению. Причиной такого вердикта стала позиция Volkswagen. Концерн пояснил, что данные кроссоверы производились исключительно для китайского рынка и никогда не поступали в Евросоюз с согласия компании. Следовательно, их перепродажа в Германии является нарушением прав на товарный знак.

Однако дело не ограничивается только юридическими тонкостями. Volkswagen привел и вполне практические аргументы. У китайской версии отсутствует обязательная для стран ЕС система экстренного вызова eCall. В Европе невозможно найти запчасти для таких машин, а местные дилеры попросту откажутся выполнять их ремонт. К тому же снять с кузова логотипы VW и заменить программное обеспечение технически нереально.

Вернуть автомобили обратно в Китай не позволяет местное законодательство. Суд также отметил халатность участвовавшего в сделке дилера, который работает на международном автомобильном рынке и должен был осознавать все юридические риски. В итоге остается лишь один вариант — утилизация. Оплачивать ее будет проигравшая сторона, то есть сам дилер.

Данное решение пока не вступило в законную силу, однако шансов на пересмотр дела практически не осталось.

Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.